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Diese
Beiwagenserie wurde 1959/60 für die Triebwagen "Karpfen"
beschafft. Es waren die ersten dreitürigen Beiwagen für Zürich. Im
Hinblick auf den geplanten Tunneleinsatz befanden sich wie bei den
Triebwagen alle Türen in der Geraden. Der nachträgliche Einbau von
linksseitigen Türen war baulich vorbereitet wurde aber nicht
realisiert. Alle Beiwagen mit Scheibenbremsen und hydraulischer
Handbremse ausgerüstet. Die Serie ist gemeinsam mit den "Karpfen" bereits
ausgeschieden und fast ausschließlich nach Winniza in die Ukraine
verkauft worden. Die Lücken in der Nummerierung entstanden da die
Verkehrsbetriebe in Winniza zunächst Trieb- und Beiwagen fortlaufend
nummerierten. Inzwischen ist eine Reihe der übernommenen Fahrzeuge
bereits verschrottet oder abgestellt.
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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