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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2013 |
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Fotoserie KT4Dt-mod in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)
88 digitale Aufnahmen der
KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen),
incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15 Fotoserie GT8 in Dortmund
54 digitale Aufnahmen der
GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund,
incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste
Bilder im Format 10 x 15
*********************** Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)
42 digitale Aufnahmen der
GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)
sowie Poznan [Posen] (Polen),
incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
Fotoserie N8C /
N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]
59 digitale Aufnahmen der
N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk
[Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
*********************** DVD Verkehrs-Report 3
Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso
anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und
viele weitere Impressionen
Laufzeit: ca. 46 Minuten
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25.06.2013 - Bochum, Essen ... - Vollwerbung
Veltins Fassbrause
Veltins ist bekannt für seine Biersorten. Im Juni 2013 warb die Brauerei nun auch für ihre Fassbrause auf Straßenbahnen in verschiedenen Betrieben. Eine erste Auswahl von Bildern aus Bochum (TW-405) und Essen (TW-1401) haben wir hier zusammen gestellt. Die gleiche Vollwerbung tragen auch die TW-6166 und TW-6167 (Hannover), TW-26 (Dortmund), TW-9551 (Braunschweig) und TW-3374 (Düsseldorf).
Mit dem heutigen Tag wird die Strecke zur Tackheide in Krefeld nicht mehr befahren. Nach Angaben des Verkehrsbetriebes war die Auslastung zuletzt so gering das sich ein Weiterbetrieb des Streckenastes Oberschlesienstraße - Tackheide nicht mehr lohnt. Davon betroffen ist die Straßenbahnlinie 043 die von Uerdingen Bahnhof kommend nun nur noch bis Krefeld Hauptbahnhof verkehrt. Die Bedienung der Strecke zur Tackheide übernimmt die Buslinie 069, die im Gegenzug Abends auch bis Mitternacht im Einsatz ist. Nicht betroffen ist die Linie 042 die den Abschnitt Krefeld Hauptbahnhof - Oberschlesienstraße weiter mit ihrer Fahrt zum Edelstahlwerk Tor 3 bedient. Nachfolgend noch einmal die letzten Bilder von diesem kurzen Streckenabschnitt Oberschlesienstraße - Krematorium - Tackheide.
06.06.2013 - Berlin / Szczecin [Stettin[ (Polen) - modernisierte T6A2 Großraumtriebwagen 1988 erhielt Berlin die ersten Großraumtrieb- und Beiwagen der Typen T6A2 und B6A2. Bis 1991 wuchs die Flotte auf 118 Trieb- und 59 Beiwagen. Schon Mitte der 1990er Jahre wurden auch diese Fahrzeuge modernisiert. Ihre Thyristorsteuerung behielten die Triebwagen. Ansonsten wurde beispielsweise der Innenraum modernisiert und neue Fahrgastinformationseinrichtungen eingebaut. Die Beiwagen wurden allerdings schon 2002 abgestellt. Die letzten modernisierten Triebwagen gingen im Dezember 2007 aus dem Verkehr. 2008 erfolgten erste Verkäufe nach Szczecin [Stettin] in Polen. Dort kommen die Fahrzeuge als Doppeltraktionen zum Einsatz. Der anfängliche Einsatz von Dreifachtraktionen wurde nicht beibehalten. Inzwischen ist die Flotte auf 54 Triebwagen angewachsen. Auf Grund der Beheimatung in zwei verschiedenen Betriebshöfen wurden die Fahrzeuge in zwei Nummerngruppen einsortiert (TW-201 bis TW-238 und TW-1201 bis TW-1216). Nach Unfällen sind die Triebwagen 230 (ex. Berlin TW-5146) und 1212 (ex. Berlin TW-5124) bereits ausgeschieden. Anfang 2013 hat sich auch die ukrainische Stadt Dnipropetrowsk für den Kauf von insgesamr 30 T6A2-mod Fahrzeugen entschieden. Sie traten im Januar und Februar 2013 ihre Reise an und befinden sich derzeit in der Inbetriebnahme. Sie erhalten in ihrer neuen Heimat die Betriebsnummern ab 3013 im Anschluß an die T6B5 Triebwagen der Baujahre 1995 bis 2001. Heute haben wir die Listen dieser Fahrzeuge aktualisiert. Das betrifft sowohl die Berliner listen, als auch die in Szczecin [Stettin] und Dnipropetrowsk. Ebenfalls neu sind die Bildergalerien der betreffenden Fahrzeuge und Betriebe.
02.06.2013 - Berlin - Umbau S-Bahnhof Schöneweide Wenn die Berliner S-Bahn baut dann ist das mit Einschränkungen verbunden - während des Umbaus und meist auch noch Jahre danach. Schließlich funktionieren neue elektronische Stellwerke nicht annähernd so stabil wie die alten Stellwerke. Beeinträchtigungen durch Stellwerks- und Signalstörungen sind somit vorprogrammiert. Und der Berliner weiss inzwischen das die seit 2009 andauernde S-Bahnkrise keineswegs vorrüber ist. Neben unzähligen anderen Baustellen im Berliner S-Bahnnetz baut die Bahn in den nächsten Jahren nun den S-Bahnhof Schöneweide um. Davon betroffen ist auch der Straßenbahnverkehr. Vom 1. bis 17. Juni 2013 wird der eingleisige Abschnitt im Sterndamm hergestellt und der Straßenbahnverkehr zwischen Wilhelminenhofstraße und Jahannistal ist eingestellt. Danach wird die Strecke unter den neu zu bauenden Bahnbrücken im Sterndamm für Jahre nur noch eingleisig zur Verfügung stehen. Nach der Modernisierung des Bahnhofes erhält die Straßenbahn eine neue Wendeschleife und am westlichen Bahnhofsende einen kurzen Straßenbahntunnel unter der Bahnunterführung. 2016 soll dies fertiggestellt sein. Nach Berliner Tempo ist also wohl nicht vor 2020 damit zu rechnen. Wir haben nun einige Bilder vom alten Zustand der Bahnbrücken im Sterndamm für Sie zusammen gestellt.
Da die Bahnsteigab- und aufgänge zum Sterndamm ebenfalls gesperrt werden müssen, wurde in der alten Bahnhofshalle ein Durchbruch geschaffen, der es den Umsteigern ermöglicht auf relativ kurzen Wegen die Wendeschleife der Straßenbahn zu erreichen. Die folgenden zwei Bilder zeigen hier den Baufortschritt.
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