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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Oktober 2013 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Oktober 2013 |
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 Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)
42 digitale Aufnahmen der
GT8S
Gelenktriebwagen in Düsseldorf
und Krakow
[Krakau] (Polen),
incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
alles ansehen
Fotoserie KT4Dt-mod in
Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)
88 digitale Aufnahmen der
KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen),
incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
Fotoserie GT8 in
Dortmund
54 digitale Aufnahmen der
GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund,
incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste
Bilder im Format 10 x 15
*********************** Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)
42 digitale Aufnahmen der
GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)
sowie Poznan [Posen] (Polen),
incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
Fotoserie N8C /
N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]
59 digitale Aufnahmen der
N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk
[Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten
Bilder im Format 10 x 15
*********************** DVD Verkehrs-Report 3
Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso
anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und
viele weitere Impressionen
Laufzeit: ca. 46 Minuten
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06.10.2013 - Berlin - Fahrzeuglisten
komplett aktualisiert und Liste 6001
(KT4D-mod TW-6001 bis TW-6050) bebildert
Noch 4 Triebwagen vom Typ KT4Dt-mod stehen in Berlin im Einsatz, aber auch die Reihen der KT4D-mod beginnen sich mit der fortschreitenden Auslieferung der Flexity Berlin Niederflur-Gelenktriebwagen zu lichten. Die ersten Fahrzeuge sind bereits abgestellt. Durch die Abstellungen und Fahrzeugabgaben an ausländische Betriebe, sowie die Neuwagenlieferungen ist der Fahrzeugpark der Berliner Verkehrsbetriebe derzeit großen Veränderungen unterworfen. Unsere Berliner Fahrzeuglisten befinden sich auf den aktuellen Stand. Die Bildergalerie der KT4D-mod (TW-6001 bis TW-6050) haben wir neu bebildert. Insgesamt 79 Farbaufnahmen sind hier zu sehen. Ebenfalls aktualisiert ist das Liniennetz das sich mit Stilllegung der Strecke zur Schwartzkopffstraße ebenfalls verändert hat. Auf die aktuell umfangreichen Bauarbeiten im Netz der BVG weisen wir bei jeder Linie einzeln hin. Die Fahrzeuglisten der Flexity Berlin Triebwagen und als erste auch die der KT4D-mod (TW-6001 bis TW-6050) haben jetzt farblich unterlegte Betriebsnummern zur besseren Erkennbarkeit ob das Fahrzeug betriebsfähig, abgestellt, umgezeichtnet bzw verkauft oder aber bereits verschrottet ist.
02.10.2013 - Münchner Variobahnen erhalten endgültige Betriebszulassung Am 30. September 2013 erlosch die letzte befristete Betriebserlaubnis für den begrenzten Einsatz der Münchner Variobahnen. Nun erfolgte von der Bayrischen Aufsichtsbehörde die endgültige Zulassung dieses Fahrzeugtyps. Der für den Fahrplanwechsel im Dezember 2013 angekündigte Einsatz der neuen Straßenbahnwagen vom Typ S, dem Avenio Niederflur-Gelenktriebwagen von Hersteller Siemens, ist jedoch nicht zu halten. Noch ist kein Fahrzeug in München und die Zulassungsverfahren werden hier ähnlich lang werden. Das hat die Aufsichtsbehörde bereits angekündigt. Wann also der Einsatz der neuen Fahrzeuge erfolgen kann ist derzeit völlig offen und somit auch die dringend notwendigen Taktverdichtungen im Straßenbahnnetz von München.
01.10.2013 - Historische Fahrzeuge bei den Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal-Kohlfurt Die meisten deutschen Verkehrsbetriebe sind sich ihrer Vergangenheit bewußt und halten für die Traditionspflege Historische Fahrzeuge vor. Dabei ist die Anzahl der alten Schätzchen unterschiedlich. Manche Betrieb betreibt sogar ein eigenständiges Straßenbahnmuseum. Schwieriger ist die Situation in den Städten die heute keine Straßenbahnen mehr haben. Folglich sind hier auch keine Historischen Fahrzeuge vorhanden. Ein Unterkommen von Fahrzeugen aus bereits stillgelegten Straßenbahnbetriebn bieten die überregionalen Straßenbahnmuseen - wie das Hannoversche Straßenbahnmuseum in Sehnde-Wehmingen an. Von dem einst umfangreichen Straßenbahnnetz in und um Wuppertal im Bergischen Land ist heute nur noch eine kurze Museumstrecke übrig. Die Bergischen Museumsbahnen (BMB) in Wuppertal-Kohlfurt können eine große Anzahl von Fahrzeugen der umliegenden Betriebe vorweisen. Viele müssen noch restauriert werden und teilweise mussten sogar schon Fahrzeuge aus Platzmangel ausgelagert werden. Dennoch gibt es eine Anzahl von betriebsfähigen Fahrzeuzgen die regelmäßig auf der Museumsstrecke von der Kohlfurter Brücke bis Greuel zum Einsatz kommen. Geplant ist die Strecke bis Möschenborn wieder befahrbar zu machen. Die folgenden Bilder geben einen kleinen Einblick zur Strecke und den betriebsfähigen Fahrzeugen ohne den Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben. In jedem Fall ist die diese Museumsbahn einen Besuch wert.
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