Tram2000

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Fotoserie GT6 in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen)

57 digitale Aufnahmen der GT6 Gelenktriebwagen in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Gelenktriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie KT4Dt-mod in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)

88 digitale Aufnahmen der KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8 in Dortmund

54 digitale Aufnahmen der GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund, incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen) sowie Poznan [Posen] (Polen), incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie N8C / N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]

59 digitale Aufnahmen der N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk [Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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DVD Verkehrs-Report 3

Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und viele weitere Impressionen

Laufzeit: ca. 46 Minuten

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23.03.2014 - Düsseldorf - NF8U-Gelenktriebwagen

Am 21.03.2014 kam es an der Düsseldorfer Haltestelle Jacobistraße zu einer Flankenfahrt zwischen zwei Straßenbahnzügen bei dem mehrere Menschen verletzt wurden. Betroffen waren die TW-3345 sowie der führende Triebwagen 2124 der mit dem unbeschädigt geblieben TW-2123 gekuppelt in Doppeltraktion unterwegs war.
Die für die neue Wehrhahnlinie bestimmten Triebwagen vom Typ NF8U (TW-3301 bis TW-3376) sind unechte Zweirichtungstriebwagen mit nur einem Fahrerstand uaber beidseitigen Türen. Auf Strecken ohne Wendeschleife können sie Heck-an-Heck gekuppelt als Zweirichtungszug eingsetzt werden. Das kuppeln und trennen der Fahrzeuge kann nur in der Werkstatt erfilgen. Sowohl die Fahrzeug- als auch die Fotoliste dieses Fahrzeugtyps wurde von uns nun aktualisiert. Ebenfalls aktualisiert ist die Fahrzeugliste der NF6D Niederflur-Gelenktriebwagen, sie ist allerdings noch nicht bebildert.

TW-3324 wirbt für die HOCHSCHULE FRESENIUS und steht hier als Fahrschule an der neuen Endstelle Medienhafen, Kesselstraße am 17.01.2014. - Foto: © T. Rack

                            Tram2000 / Düsseldorf

                            Rheinbahn AG - Düsseldorf - offizielle Seite

06.03.2014 - Berlin - GT6N-Gelenktriebwagen

Die Reihen der zuerst gelieferten Niderflur-Gelenktriebwagen vom Typ GT6N lichten sich bei den Berliner Verkehrsbetrieben. Nach der Modernisierung erhalten sie eine um 500 erhöhte Betriebsnummer. Deshalb war es an der Zeit die verbliebenen Bilder in den Listen nachzutragen. Aktualisiert sind auch die Umbaudaten.

TW-1004 ist noch nicht modernisiert und führt am 25.02.2014 eine GT6N-Doppeltraktion (mit TW-1086)auf der Linie M6 an, die auf der Fahrt zum Hackeschen Markt gerade an der (H) Gewerbepark Georg Knorr steht. - Foto: © T. Kliem

                            Tram2000 / Berlin

                            Berliner Verkehrsbetriebe AöR - offizielle Seite