Tram2000

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Fotoserie GT6 in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen)

57 digitale Aufnahmen der GT6 Gelenktriebwagen in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Gelenktriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie KT4Dt-mod in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)

88 digitale Aufnahmen der KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8 in Dortmund

54 digitale Aufnahmen der GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund, incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen) sowie Poznan [Posen] (Polen), incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie N8C / N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]

59 digitale Aufnahmen der N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk [Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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DVD Verkehrs-Report 3

Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und viele weitere Impressionen

Laufzeit: ca. 46 Minuten

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03.04.2014 - Halle/Saale - MGT6D Niederflur-Gelenktriebwagen

Heute haben wir die erste Liste der Halleschen Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ MGT6D (TW-601 bis TW-620) aktualisiert und 24 neue Bilder eingefügt. Damit stehen in dieser Galerie nun 97 Fotos bereit.

TW-617 auf der in 2013 baustellenbedingt eingericheteten Linie 17 am Reileck auf der Fahrt zur provisorischen Endstelle Moritzburgring. - Foto: © T. Rack

                            Tram2000 / Halle (Saale)

                            Hallesche Verkehrs AG - offizielle Seite

01.04.2014 - Bochum / Gelsenkirchen - Abstellung der restlichen M6C

Seit 26. März 2014 sind die letzten noch betriebsfähigen M-Wagen vom Typ M6C (Chopper) endgültig abgestellt. Sie verharren im Betriebshof Engelsburg auf den Transport ins türkische Bursa. Um den Bedarf an M-Wagen in Bochum - vorrangig für die Linie 310 - decken zu können, wurden die letzten noch in Gelsenkirchen stationierten Fahrzeuge vom Typ M6S abgezogen und kommen nun in Bochum zu Einsatz. Damit ist der Betriebshof Gelsenkirchen komplett auf Niederflur-Gelenktriebwagen umgestellt. Die Fahrzeugreserve ist allerdings äußerst knapp bemessen. Größere Ausfälle sind nicht zu verkraften.

TW-355 bei seinem letzten Sporteinsatz am 21. März 2014 im Castroper Hellweg auf der Fahrt nach BO-Linden, Lewackerstraße. - Foto: © T. Rack

                            Tram2000 / Bochum-Gelsenkirchen

                            Bochum- Gelsenkirchener Straßenbahnen AG - offizielle Seite

01.04.2014 - Berlin - GT6N-Gelenktriebwagen aus Bremen

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) verstärken wie bereits bekannt nach den Osterferien ihr Angebot bei Bus, U-Bahn und Straßenbahn. Im Busbereich konnten gebrauchte Fahrzeuge angemietet werden, die weil nicht mit Kasse ausgerüstet nur im Schienenersatzverkehr eingesetzt werden. Dafür freiwerdende Busse können die geplanten Verstärkungen fahren. Im Straßenbahnbereich stehen aber keine ausreichenden Fahrzeugreserven für die geplanten Mehrleistungen zur Verfügung. Deshalb werden aus Bremen insgesamt acht Niederflur-Gelenktriebwagen, die im wesentlichen baugleich mit den Berliner GT6N sind, kurzfristig übernommen. Die Option einige der modernisierten KT4D Gelenktriebwagen nochmals mit einer Hauptuntersuchung für weitere Jahre fit zu machen wurde aus Kostengründen verworfen. Welche Fahrzeuge von der Weser an die Spree kommen und welche Betriebsnummern sie in Berlin tragen werden ist noch offen.

TW-3077 befährt hier noch in Bremen am 6. Mai 2005 als Linie 8 zur Kulenkampffallee die Domsheide. Acht dieser Fahrzeuge sollen in Kürze nach Berlin abgegeben werden und dort die vom Senat mit vier Millionen Euro bezahlten Mehrleistungen abfangen. - Foto: © T. Kliem

                            Tram2000 / Berlin

                            Berliner Verkehrsbetriebe AöR - offizielle Seite

                            Tram2000 / Bremen

                            Bremer Straßenbahn AG - offizielle Seite