Tram2000 - Nahverkehrsportal

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Panoramatasse "Augsburg, Königsplatz"

Das stimmungsvolle Panoramabild zeigt zwei Schenkel des neuen Augsburger Königsplatzes mit den Haltestellen und je zwei Zügen der Linien 1 und 2 während der blauen Stunde.

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Weitere Straßenbahnmotive auf Panoramatassen.

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Fotoserie GT6 in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen)

57 digitale Aufnahmen der GT6 Gelenktriebwagen in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Gelenktriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie KT4Dt-mod in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)

88 digitale Aufnahmen der KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8 in Dortmund

54 digitale Aufnahmen der GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund, incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen) sowie Poznan [Posen] (Polen), incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie N8C / N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]

59 digitale Aufnahmen der N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk [Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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DVD Verkehrs-Report 3

Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und viele weitere Impressionen

Laufzeit: ca. 46 Minuten

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19.04.2015 - Berlin Update - 150 Jahre Straßenbahn in Berlin

Im Juni dieses Jahres feieren die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 150 Jahre Straßenbahn in Berlin. Dazu findet am 22. Juni 2015 auf dem Alexanderplatz eine Geburtstagsfeier statt wo historische und moderne Fahrzeuge ausgestellt werden sollen. Am 27. und 28, Juni 2015 finden im Betriebshof Lichtenberg, Siegfriedstraße Tage der offenen Tür statt und am Sonntag dem 28. Juni 2015 ist ein großer Fahrzeugkorso vorgesehen.
Aktuell geht die Modernisierung der GT6N Niederflur-Gelenktriebwagen zu GT6U Fahrzeugen weiter. Auch die Auslieferung der langen Flexity-Triebwagen in Zweirichtungsausführung (Reihe 9000) läuft planmäßig. Damit einher geht die Abstellung weiterer modernisierter KT4D. Das alles führt ständig zu Veränderungen im Fahrzeugpark der BVG, weshalb wir hier regelmäßig die Fahrzeuglisten aktualisieren. Die langen Flexity-Einrichtungswagen (Reihe 8000) erhalten nach und nach Vollwerbung. Neu hinzu gekommen sind die TW-8013 für das Immobilien portal IMMOWELT.DE und TW-8014 für SIELE-MAX. Auch die kurzen Zweirichtungswagen vom Typ Flexity erhalten schon Vollwerbungen. Nachdem TW-4001 bereits etwas länger für BERLINER PILSENER wirbt, erhielt der TW-4002 Vollwerbung für GAME OF CHEFS vom Fernsehsender VOX, sowie der TW-4004 für SALONMEISTER.

Der TW-8013 wirbt seit März 2015 für das Immobilienportal IMMOWELT.DE. Im Bild ist er am 04.04.2015 auf Linie M5 an der (EH) in Hohenschönhausen, Zingster Straße zu sehen. -   Foto: © Thomas Kliem

                            Tram2000 / Berlin

                            Berliner Verkehrsbetriebe AöR - offizielle Seite

18.04.2015 - Erste Galerie der Bochumer NF6D aktualisiert

Von den NF6D Niederflur-Gelenktriebwagen der BOGESTRA ist in der letzten Zeit viel gesprochen worden. Sie stehen wohl als erste Fahrzeuge dieses Typs auf der Abschussliste. Eine Ausschreibung über Neuwagen, die diese 42 Triebwagen ersetzen werden ist bereits getätigt. Wir haben die erste Fahrzeugliste und die Bildergalerie (TW-401 bis TW-421) dieses Fahrzeugtyps nun mit Bildern aktualisiert. Insgesamt stehen 307 Bilder zur Verfügung. Der Triebwagen 413 hat inl 2015 eine neue Vollwerbung für FULDA-REIFEN erhalten, die auch in anderen deutschen Städten anzutreffen ist. Einzig der Slogan ist jeweils auf die Stadt bezogen und so ziert die eine Seite die Aufschrift "Bochum fährt schwarz" und auf der anderen Seite fährt Gelsenkirchen schwarz. Die gleiche Vollwerbung trägt im übrigen der TW-431. Die Liste der Triebwagen 422 bis 442 wird im Mai 2015 aktualisiert.

Der TW-413 wirbt seit 2015 für das FULDA-REIFEN - BOCHUM / GELSENKIRCHEN FÄHRT SCHWARZ. Im Bild ist er am 21.03.2015 auf Linie 302 an der (EH) BO-Laer, Laer Mitte zu sehen. -   Foto: © Torsten Rack

                            Tram2000 / Bochum

                            Bochum- Gelsenkirchener Straßenbahnen AG - offizielle Seite

17.04.2015 - Galerie der Essener M8D-NF aktualisiert

Die neuen Niederflur-Gelenktriebwagen der zweiten Generation befinden sich in Assen noch in Auslieferung, die ersten Fahrzeuge stehen aber bereits im Betriebseinsatz. Anschließend sollen die Mülheimer Fahrzeuge ausgeliefert werden. Im Juni dieses Jahres soll die Netzumstellung in Essen erfolgen. Die M8D-NF der ersten Generation stehen in Essen noch vollständig im Einsatz. Wir haben die Fahrzeugliste und die Bildergalerie dieses Fahrzeugtyps nun mit Bildern aktualisiert. Insgesamt stehen 150 Bilder zur Verfügung. Der Triebwagen 1507 hat im April 2015 eine neue Vollwerbung für IMMOWELT.DE erhalten, die auch in anderen deutschen Städten derzeit Einzug hält.

Der TW-1507 wirbt seit April 2015 für das Internetportal IMMOWELT.DE. Im Bild ist er am 10.04.2015 auf Linie 103 nach Dellwig Wertstraße an der (H) Fliegenbusch zu sehen. -   Foto: © Torsten Rack

                            Tram2000 / Essen

                            Essener Verkehrs AG - offizielle Seite

02.04.2015 - Fahrzeugmangel in Ruhrgebietsbetrieben

Das die Straßenbahn in Mülheim an der Ruhr Probleme mit ihrem Fahrzeugpark hat ist seit Jahren bekannt. Kaum jemand verliert darüber noch ein Wort das der Betrieb seit Jahren an die Wand gefahren wird. Dabei wird die Oberhausener Straßenbahn natürlich im Sog mit nach unten gezogen. Nach der Taktausdünnung in Oberhausen selbst hat dann wohl keiner ernstlich geglaubt das die Bevölkerung sich für eine - ohne Zweifel eigentlich notwendig und richtige - neue Straßenbahnverbindung zwischen Essen und Oberhausen ausspricht.
Fahrzeugmangel gibt es - eigentlich überraschend - nun auch in Duisburg. Die Flotte der 46 vorhandenen GT10NC-DU Gelenktriebwagen mit Niederflurmittelteil waren immer völlig ausreichend. Über Jahre konnten sogar drei Fahrzeuge nach Amsterdam (Niederlande) verliehen werden. Und plötzlich müssen auch hier Busse im Ersatzverkehr einspringen. Wie die DVG auf ihrer Website www.dvg-duisburg.de mitteilt, ist Ursache das Sanierungsprogramm an diesen Fahrzeugen. Dadurch sind bereits eine Reihe voin Triebwagen abgestellt und mehrere bereits in der Sanierung. Seit 05. März 2015 ist deshalb für unbestimmte (!) Zeit auf einigen Strecken Busersatzverkehr eingerichtet oder es fallen verschiedene Fahrten aus. Wenn vorhanden helfen auch B-Wagen auf dem Abschnitt zur Universität aus.

Der B-Wagen 4714 musste am 19. März 2015 für die Linie 901 einspringen. Auf Grund der nicht darstellbaren Zielanzeige ist er als U79 geschildert und steht hier in der Kehranlage an der Station Zoo / Universität. -   Foto: © Torsten Rack

Ebenfalls vom Fahrzeugmangel erfasst wurde die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn. Auf Grund schadhafter Achsen musste die Höchstgeschwindigkeit der NF6D-Fahrzeuge auf 30 Km/h reduziert werden. Daraufhin wurde eiligst ein Notfahrplan ausgearbeitet. Die BOGESTRA ist jedoch von der ersten Minute an offensiv mit der Situation umgegangen. Hier zeigen sich deutliche Unterschiede beim Umgang mit den Fahrgästen im Vergleich zur Mülheimer Straßenbahn. Die Einzelrad-Einzelfahrwerke müssen alle überprüft und ausgetauscht werden, was nach Angaben der BOGESTRA Jahre in Anspruch nehmen wird. Deshalb wurde auch bereits eine Ausschreibung für Neufahrzeuge auf den weg gebracht. Unterdessen stehen nach Überprüfungen der EEF´s wieder drei NF6D-Fahrzeuge für eine Geschwindigkeit von 50 Km/h zur Verfügung. Diese Entscheidung wurde die technische Aufsichtsbehörde genehmigt. Somit kommen die Triebwagen 401, 440 und 441 derzeit wieder auf der Linie 318 zum Einsatz und ersetzen dort die noch hochflurigen M6-Triebwagen.
Die Straßenbahn in Mülheim und Oberhausen setzen die gleichen NF6D-Triebwagen wie die BOGESTRA ein. Hier ist keine Rede davon das diese Fahrzeuge gleiche Mängel aufweisen. Allerdings sind deren Laufleistungen vermutlich auch wesentlich geringer als ´bei der BOGESTRA, da die Fahrzeuge während ihrer Lebensdauer mehr standen als fuhren. Von den 10 Niederflurwagen sind derzeit lediglich fünf einsatzfähig.

                            Tram2000 / Duisburg

                            Duisburger Verkehrsgesellschaft AG - offizielle Seite

                            Tram2000 / Mülheim

                            Mülheimer Verkehrsgesellschaft mbH - offizielle Seite

                            Tram2000 / Bochum-Gelsenkirchen

                            Bochum- Gelsenkirchener Straßenbahnen AG - offizielle Seite