Tram2000 - Nahverkehrsportal

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Panoramatasse "Augsburg, Königsplatz"

Das stimmungsvolle Panoramabild zeigt zwei Schenkel des neuen Augsburger Königsplatzes mit den Haltestellen und je zwei Zügen der Linien 1 und 2 während der blauen Stunde.

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Weitere Straßenbahnmotive auf Panoramatassen.

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Fotoserie GT6 in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen)

57 digitale Aufnahmen der GT6 Gelenktriebwagen in Nürnberg und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Gelenktriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie KT4Dt-mod in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen)

88 digitale Aufnahmen der KT4Dt-mod Gelenktriebwagen in Berlin und Szczecin [Stettin] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8 in Dortmund

54 digitale Aufnahmen der GT8 Zweirichtungstriebwagen in Dortmund, incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeugliste

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie GT8S in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen)

42 digitale Aufnahmen der GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen) sowie Poznan [Posen] (Polen), incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie N8C / N8C-MF1 in Dortmund und Gdansk [Danzig]

59 digitale Aufnahmen der N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk [Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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DVD Verkehrs-Report 3

Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und viele weitere Impressionen

Laufzeit: ca. 46 Minuten

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28.12.2015 - Köln - Bildernachtrag zum Betrieb im Nord-Süd-Stadtbahntunnel

Die zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 eröffnete Teilstrecke des neuen Nord-Süd-Stadtbahntunnels in Köln wird von der neuen Linie 17 befahren. Hier nachträglich zwei Aufnahmen vom Betrieb.

Der Doppelzug aus TW-2233 und TW-2234 steht in der (U) Station Karthäuserhof auf der neuen Linie 17 zur Severinstraße, dem derzeitigen Interimsendpunkt im Nord-Süd-Tunnel.    -   Foto: © Torsten Rack

Der Doppelzug aus TW-2319 und TW-2321 steht in der (U) Station Karthäuserhof auf der neuen Linie 17 Nach Rodenkirchen   -   Foto: © Torsten Rack

                          Tram2000 / Köln

                          Kölner Verkehrsbetriebe AG - offizielle Seite

14.12.2015 - Fahrplanwechsel bringt neue Verbindungen

Traditionell gibt es in jedem Jahr Mitte Dezember den (mehr oder weniger) großen Fahrpalnwechsel bei vielen deutschen Verkehrsbetrieben. Dieser ging in diesem Jahr erfreulicher Weise mit zwei Streckeneröffnungen einher. In Freiburg im Breisgau gibt es seit 13.12.2015 eine neue Linie 4 die Zähringen mit der Neuen Messe verbindet. Die eigentliche Neubaustrecke umfasst bislang allerdings ab (H) Robert-Koch-Straße nur die Haltestellen Killianstraße - Berliner Allee - Elsässer Straße und die Endstelle Technische Fakultät / Messe. Mit diser Eröffnung haben sich auch andere Stadtbahnlinien in Freiburg geändert. Die aktuellen Änderungen haben wir entsprechend eingearbeitet.

                          Tram2000 / Freiburg im Breisgau

                          Freiburger Verkehrs AG - offizielle Seite

In Köln wird der erste Teil der so genannten Nord-Süd-Stadtbahn nun linienmäßig befahren. Die neue Linie 17 verbindet Rodenkirchen über Bonner Wall mit der Umsteigestation Severinstraße im Nord-Süd-Tunnel. Um im neuen Tunnel einen 10-Minuten-Takt anbieten zu können, werden beide Richtungsgleise abwechselnd in beiden Richtungen befahren. Ein kurioser Betriebszustand der sicher noch gewöhnungsbedürftig ist. Daran wird sich erst mit der vollständigen und durchgehenden Nord-Süd-Tunnel Eröffnung wieder etwas ändern. Auch diese Änderungen haben wir bereits eingearbeit und die neuen Pläne verlinkt.

                          Tram2000 / Köln

                          Kölner Verkehrsbetriebe AG - offizielle Seite

In der Bundeshauptstadt Berlin wurde bereits vor einigen Monaten die Neubaustrecke zum Hauptbahnhof mit rund 9 Jahren Verspätung eröffnet. Sie wird von den verlängerten Linien M5, M8 und M10 befahren, die nun regelmäßig im Stau zwischen dem motorisierten Individualverkehr steckenbleiben. Schließlich wurde die Neubaustrecke in Straßenlage angelegt.
Geändert haben sich jedoch im Teilnetz Köpenick einige Linienführungen. So fährt die Linie 60 nun von Friedrichshagen, Altes Wasserwerk kommend ab Bahnhofstraße / Lindenstraße weiter nach Johannisthal, Haeckelstraße über S-Bahnhof Schöneweide. Dafür verkehrt die Linie 63 nun bereits ab (EH) Mahlsdorf Süd ab Bahnhofstraße / Lindenstraße nach Adlershof. Zwischen S-Bahnhof Köpenick und Mahlsdorf Süd übernimmt die Linie 63 außerdem den 10-Minuten Takt von der Linie 62 die nun mit jeder zweiten Fahrt von Wendenschloß kommend bereits am S-Bahnhof Köpenick, Hirtestraße endet. Die Fahrten nach S-Bahnhof Mahlsdorf im 20-Minuten-Takt bleiben unverändert. Mit diesen Änderungen sind die aufwändig erstellten Pläne, wie auch der beliebte Berlin-Atlas bereits wieder veraltet. Selbstverständlich sind auch diese Änderungen bei uns bereits berücksichtigt und die neuen Pläne entsprechend verlinkt.

                          Tram2000 / Berlin

                          Berliner Verkehrsbetriebe AöR - offizielle Seite

06.12.2015 - Bielefeld - Stadbahnstrecke nach Altenhagen eröffnet

Ab heute, Sonntag den 06. Dezember 2015 fahren die Stadtbahnen der Bielefelder Linie 2 über die bisherige Endstelle Milse hinaus bis nach Altenhagen. Damit ist Stadbahnnetz der Stadt um weitere 1,2 Kilometer gewachsen. Die Eröffnung der Neubaustrecke wird in Altenhagen mit einem Bürgerfest gefeiert. Ganztägig besteht auf der gesamten Linie 2 zwischen Sieker und Altenhagen Freifahrt.

Der Triebwagen 5016 steht an der (EH) Sieker bereit zur Abfahrt nach Altenhgen    -   Foto: © Torsten Rack

                          Tram2000 / Bielefeld

                          Stadtwerke Bielefeld - MoBiel GmbH - offizielle Seite

01.12.2015 - Berlin - Update Fahrzeugpark

Die Veränderungen im Berliner Fahrzeugpark der letzten Wochen haben wir mit diesem Update wieder eingearbeitet. Die Auslieferung der langen zweirichtungswagen vom Typ Flexity-Berlin wurde mit Triebwagen 9048 zunächst abgeschlossen. Danach sollte die Lieferung von kurzen Zweirichtungswagen fortgesetzt werden. Dies ist zum aktuellen Zeitpunkt jedoch noch ungewiss, da die Beschaffung endlich auf längere Einheiten fokussiert werden soll. In Anbetracht weiter steigender Fahrgastzahlen kommt diese Erkenntnis reichlich spät.
Eingearbeitet wurden auch die neuen Fahrzeugnummern der nach Novosibirsk (Russland) und Ishewsk (Russland) abgegebenen KT4D-mod.
Die bereits 2013 nach Almaty (Kasachstan) abgegebenen modernisierten Triebwagen vom Typ KT4Dt wurden dort nach zwei schweren Unfällen im September und Oktober 2015 am 01. November abgestellt und der Fahrbetrieb eingestellt. Ob die Straßenbahn der Stadt jemals wieder fahren wird bleibt offen. Derzeit gilt der Betrieb nur als vorrübergehen stillgelegt.

Der Triebwagen 4001 zu später Stunde am 22.10.2015 an der (EH) Lüneburger Straße in Moabit auf Linie M10. Nur kurze Zeit zeigte sich das Fahrzeug wieder werbefrei. Bis September und neu ab November 2015 wirbt er für BERLINER PILSENER. -   Foto: © Thomas Kliem

                          Tram2000 / Berlin

                          Berliner Verkehrsbetriebe AöR - offizielle Seite