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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat August 2016 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat August 2016 |
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27.08.2016 - Berlin - Update Fahrzeugpark
Die Reihen der modernisierten KT4D Gelenktriebwagen lichten sich nun immerr weiter. In langen Reihen stehen die Fahrzeuge abgestellt auf den Betriebshöfen. Ob die geplante Abgabe einiger Fahrzeuge nach Alexandria (Ägypten) noch zu Stande kommt ist fraglich. Statt 20 Triebwagen werden nun 40 Triebwagen eine Hauptuntersuchung erhalten. So stehen bis ins Jahr 2023 insgesamt 20 Doppeltraktionen zur Verfügung. Derweil wurde die Serie der langen Flexity Einrichtungswagen mit TW-8040 beendet. Daran anschließend erreichte Mitte August 2016 der TW-9050 als langer Zweirichtungswagen des nächsten Lieferloses den Betriebshof Marzahn. Der TW-9049 steht noch aus und soll Anfang des kommenden Jahres geliefert werden. Noch immer werden Triebwagen vom GT6-ER (TW-1001 bis TW-1105) modernisiert und umgezeichnet. Nach der Zulassung der TW-2201 und 2216, die lediglich statt des bisherigen IBIS-Gerätes nun mit OBU ausgerüstet sind, werden auch hier weitere Fahrzeuge umgerüstet und umgezeichnet. Fertig sind die TW-2202 und TW-2203 (ex. TW-2002 und TW-2003). Die entsprechenden Fahrzeuglisten wurden aktualisiert. Gleichzeitig wurden wieder eine Reihe von Bildern in die Listen eingefügt.
05.08.2016 - Essen - Ersatzverkehr mit Straßenbahnen Bauarbeiten an der Schieneninfrastruktur erfordern immer wieder Ersatzverkehre. In aller Regel werden dann Busse im Schienenersatzverkehr (SEV) eingesetzt. Das Straßenbahnen diese Verkehre für die U-Bahn übernehmen ist äußerst selten, da die Strecken beider Systeme sich meist ausschließen. Bekannt sind derartige Einsätze vor allem aus der tschechischen Hauptstadt Prag, aber auch in Berlin hat es derartige Einsätze in der Vergangenheit schon gegeben. Derzeit und noch bis 12. August 2016 verkehrt die Essener Linie U11 baubedingt nur zwischen Gelsenkirchen, Buerer Straße und Essen, Berliner Platz. Den Ersatzverkehr übernimmt die Linie 108 zwischen Berliner Platz und Bredeney. Im Bereich der (H) Messe Süd / Gruga entsteht bis dahin eine doppelte Gleisverbindung mit vier Weichen und einer Kreuzung. Außerdem werden rund 200 Meter Gleise ausgetauscht.
03.08.2016 - Innsbruck (Österreich) - Update Die Straßenbahn fährt in der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck seit 1891 als Dampfbahn und seit 1905 als elektrische Straßenbahn. Zweimal unternahm der O-Bus einen Anlauf und etablierte sich neben der Straßenbahn. Doch kann sich eine Stadt von der Größe Innsbrucks zwei verschiedene, elktrische Nahverkehrssysteme leisten? Diese Frage entschied 2007 die Straßenbahn für sich. Der O-Busbetrieb wurde eingestellt und der Ausbau der Straßenbahn beschlossen. In den folgenden Jahren erfolgte nicht nur die komplette Umstellung des Fahrzeugparks auf Niederflurfahrzeuge sondern auch erste Netzausbauten. Eine erste Teilstrecke wurde im Dezember 2012 für die Linie 3 eröffnet. Heute verkehrt die Linie 3 von Amras bis zur Höttinger Au. Die Linie 1 verbindet Bergisel mit der Mühlauer Brücke und zwischen Bergisel und Igls verkehrt die Linie 6. Eine Sonderstellung nimmt nach wie vor die als Eisenbahn konzipierte Stubaitalbahn ein, die Innsbruck mit Fulpmes verbindet. Von den neuen Niederflur-Gelenktriebwagen (TW-301 bis TW-326 und TW-351 bis TW-356) sind insgesamt acht Fahrzeuge mit Zugsicherung für diue Stubaitalbahn ausgerüstet. Weitere 20 Triebwagen wurden bestellt mit einer Option auf nochmal 10 Triebwagen wenn weitere Netzausbauten umgesetzt werden. Wir haben die Seiten von Innsbruck komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Gleichzeitig wurden die Bildergalerien um die Niederflur-Gelenktriebwagen in zwei Galerien mit 48 Bildern ergänzt. Mit der Optimierung aller bestehenden Fahrzeuglisten von Innsbruck sind auch eine Reihe von Anschlußlisten, unter anderen von Lodz [Lodsch] (Polen) oder Arad (Rumänien) aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert worden.
Sommerzeit ist aber auch Baustellenzeit bei vielen Betrieben. Dringend erneuerungsbedürftig sind neben der Kreuzung am Prerower Platz auch diverse Stellen im Berliner Straßenbahnnetz. So kommt es ab Mitte Juli zu umfangreichen Umleitungen im Bereich Hohenschönhausen und auch am Alexanderplatz. Auch die Baumaßnahme in der Suermondstraße hat sich verzögert und endet nun erst am 16. Juli. 2016. Intern wird ab 21. Juli 2016 auch der Betriebshof Weißensee umgebaut, so das hier keine Züge ein- und ausrücken können. Die Kurse der betroffenen Linien werden auf die Betriebshöfe Lichtenberg und Marzahn aufgeteilt. Unter der Rubrik Liniennetz sind die Änderungen aufgeführt und auch das Baustellenheft NAVI der BVG verlinkt.
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