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TRAM2000

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 03. Juli 2024

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Bitte wählen Sie die gewünschte Typenliste mit dem entsprechenden Klick in der folgenden Übersicht aus. Einen allgemeinen Abriss zum Straßenbahn-Fahrzeugpark der Berliner Verkehrsbetriebe finden Sie unter dieser Übersicht.

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Die aktiven Listen sind im neuen Design fertig gestellt. Fehlende Listen werden zu einem späteren Zeitpunkt online gestellt. Die Bebilderung der einzelnen Listen erfolgt parallel mit der Umstellung der dazugehörigen Fotolisten nach und nach.
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- Flexity-Berlin - Niederflur-Gelenktriebwagen
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Flexity XLZ - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-5001 bis TW-5020
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- Flexity-Berlin - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6N-ERK - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-3001 (Prototyp)
GT6N-ZRK - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-4001 bis TW-4034
GT8N-ERL - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-8001 bis TW-8040
GT8N-ZRL - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-9001 bis TW-9050
GT8N-ZRL - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-9051 bis TW-9100
GT8N-ZRL - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-9101 bis TW-9150
GT8N-ZRL - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-9151 bis TW-9157
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- GT6N-ZR - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6N-ZR - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2001 bis TW-2025
GT6N-ZR - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2026 bis TW-2045
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- GT6N-ZRO - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6N-ZRO - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2201 bis TW-2225
GT6N-ZRO - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-2226 bis TW-2245
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- GT6N-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6N-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1001 bis TW-1030
GT6N-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1031 bis TW-1060
GT6N-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1061 bis TW-1090
GT6N-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1091 bis TW-1105
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kein Bild
- GT6N-ERO - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6N-ERO - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1201 (...) bis TW-1263
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- GT6U-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen (modernisiert)
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GT6U-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1502 (...) bis TW-1548
GT6U-ER - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-1552 (...) bis TW-1605
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- T6A2-mod - Großraumtriebwagen (modernisiert)
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T6A2-mod - Großraumtriebwagen - TW-5101 bis TW-5150
T6A2-mod - Großraumtriebwagen - TW-5151 bis TW-5200
T6A2-mod - Großraumtriebwagen - TW-5201 bis TW-5218
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- T6A2 - Großraumtriebwagen
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T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-8101 bis TW-8150
T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-8151 bis TW-8200
T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-8201 bis TW-8218
T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-218-101 bis TW-218-150
T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-218-151 bis TW-218-200
T6A2 - Großraumtriebwagen - TW-218-201 bis TW-218-218
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- B6A2-mod - Großraumbeiwagen (modernisiert)
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B6A2-mod - Großraumbeiwagen - BW-5501 bis BW-5564
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kein Bild
- B6A2 - Großraumbeiwagen
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B6A2 - Großraumbeiwagen - BW-8501 bis BW-8559
B6A2 - Großraumbeiwagen - BW-268-201 bis BW-268-259
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- KT4Dt-mod - Kurzgelentriebwagen (modernisiert)
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KT4Dt-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-7001 bis TW-7050
KT4Dt-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-7051 bis TW-7099
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kein Bild
- KT4Dt - Kurzgelentriebwagen
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KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-9692 bis TW-9703
KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-9718 bis TW-9774
KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-9853 bis TW-9882
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kein Bild
- KT4Dt - Kurzgelentriebwagen
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KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-292 bis TW-219-303
KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-418 bis TW-219-474
KT4Dt - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-553 bis TW-219-582
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- KT4D-mod - Kurzgelentriebwagen (modernisiert)
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KT4D-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-6001 bis TW-6050
KT4D-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-6051 bis TW-6100
KT4D-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-6101 bis TW-6150
KT4D-mod - Kurzgelenktriebwagen - TW-6151 bis TW-6174
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kein Bild
- KT4D - Kurzgelentriebwagen
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KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-9004 (...) bis TW-9100
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-9101 (...) bis TW-9200
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-9201 (...) bis TW-9291
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-9304 (...) bis TW-9402
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-9475 bis TW-9521
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- KT4D - Kurzgelentriebwagen
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KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-001 bis TW-219-100
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-101 bis TW-219-200
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-201 bis TW-219-291
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-304 bis TW-219-417
KT4D - Kurzgelenktriebwagen - TW-219-475 bis TW-219-552
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kein Bild
- REKO-Triebwagen (ab 1992)
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TZ69 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3001 (...) bis TW-3018
TE59 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3050 (...) bis TW-3159
TE63/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3219 (...) bis TW-3243
TE64/1 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3250 (...) bis TW-3288
TE64/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3289 (...) bis TW-3301
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kein Bild
- REKO-Beiwagen (ab 1992)
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BE64 - Beiwagen - BW-3400
BE59/1 - Beiwagen - BW-3403 (...) bis BW-3559
BE59/2 - Beiwagen - BW-3560 (...) bis BW-3644
BZ69 - Beiwagen Bauart REKO - BW-3701 (...) bis BW-3738
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kein Bild
- REKO-Triebwagen (1972 bis 1992 - EDV-Nummerierung)
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TE59 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-001 bis TW-217-100
TE59 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-101 bis TW-217-164
TE63/1 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-201 bis TW-217-214
TE63/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-215 bis TW-217-249
TE64/1 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-250 bis TW-217-288
TE64/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-217-289 bis TW-217-306
TZ69 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-223-001 bis TW-223-025
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kein Bild
- REKO-Beiwagen (1972 bis 1992 - EDV-Nummerierung)
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BE59/1 - Beiwagen - BW-267-001 bis BW-267-100
BE59/1 - Beiwagen - BW-267-101 bis BW-267-159
BE59/2 - Beiwagen - BW-267-160 bis BW-267-245
BE59/3 - Beiwagen - BW-267-246 bis BW-267-254
BE59/4 - Beiwagen - BW-267-255 bis BW-267-290
BE64 - Beiwagen - BW-267-401 bis BW-267-450
BZ69 - Beiwagen - Bauart REKO - BW-269-001 bis BW-269-050
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kein Bild
- REKO-Triebwagen (bis 1972)
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TE59 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-3911 bis TW-4000
TE59 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-4001 bis TW-4075
TE63/1 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-5001 bis TW-5014
TE63/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-5015 bis TW-5050
TE64/1 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-5051 bis TW-5089
TE64/2 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-5090 bis TW-5107
TZ69 - Triebwagen - Bauart REKO - TW-5126 bis TW-5150
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kein Bild
- REKO-Beiwagen (bis 1972)
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BE59/1 - Beiwagen - BW-1821 bis BW-1900
BE59/1 - Beiwagen - BW-1901 bis BW-1980
BE59/2 - Beiwagen - BW-1981 bis BW-2066
BE59/3 - Beiwagen - BW-2067 bis BW-2075
BE64 - Beiwagen - BW-2101 bis BW-2150
BE59/4 - Beiwagen - BW-2151 bis BW-2186
BZ69 - Beiwagen - Bauart REKO - BW-2241 bis BW-2290
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kein Bild
- TF59 (T57) - Triebwagen - Bauart Gotha
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TF59 (T57) - Triebwagen - Bauart Gotha - TW-3901 bis TW-3910
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kein Bild
- BF59 (B57) - Beiwagen - Bauart Gotha
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BF59 (B57) - Beiwagen - Bauart Gotha - BW-1801 bis BW-1820
BF59 (B57) - Beiwagen - Bauart Gotha - BW-254-001 bis BW-254-020
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kein Bild
- TED / TDE - Großraumtriebwagen (ab 1992)
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TDE - Großraumtriebwagen - TW-3805 (...) bis TW-3863
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kein Bild
- BED / BDE - Großraumbeiwagen (ab 1992)
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BDE - Großraumbeiwagen - BW-3901 (...) bis BW-3999
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kein Bild
- TED / TDE - Großraumtriebwagen (1972 bis 1992 - EDV-Nummerierung)
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TDE - Großraumtriebwagen - TW-218-001 bis TW-218-066
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kein Bild
- BED / BDE - Großraumbeiwagen (1972 bis 1992 - EDV-Nummerierung)
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BDE - Großraumbeiwagen - BW-268-001 bis TW-268-100
BDE - Großraumbeiwagen - BW-268-101 bis BW-268-122
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kein Bild
- TED / TDE - Großraumtriebwagen (bis 1972)
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TED52 - Großraumtriebwagen - TW-7000 und TW-7001  (Prototypen)
TDE52 - Großraumtriebwagen - TW-8001 (Prototyp)
TDE - Großraumtriebwagen - TW-8002 bis TW-8066
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kein Bild
- TF40 - zweiachsige Triebwagen
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TF40 - zweiachsige Triebwagen - TW-3901 bis TW-3960
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kein Bild
- BED / BDE - Großraumbeiwagen (bis 1972)
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BED52 - Großraumbeiwagen - BW-2000 und BW-2001  (Prototypen)
BDE52 - Großraumbeiwagen - BW-3001 (Prototyp)
BDE - Großraumbeiwagen - BW-3002 bis BW-3100
BDE - Großraumbeiwagen - BW-3101 bis BW-3123
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kein Bild
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Der Berliner Fahrzeugpark präsentiert sich im einheitlichen Gelb der BVG. Lediglich eine Reihe von Vollwerbungen, vorrangig an den Niederflurfahrzeugen, lockern das Bild auf. Nach den in den 1990er Jahren vorgenommenen Modernisierungen an den Tatra-Wagen, sind heute ausschließlich diese, neben den neuen Niederflurwagen von Bombardier / Adtrans im Einsatz. Die modernisierten Beiwagen vom Typ B6A2-M sind seit Jahren schon gänzlich abgestellt und die ersten Triebwagen der Typen KT4Dt-M und T6A2-M stehen auch schon auf dem Abstellgleis. Die angegebenen Vollwerbungen betreffen nur gesehene Fahrzeuge und erheben somit keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Dennoch versuchen wir hier den aktuellen Stand zu erwähnen.

Alle vor 1980 gebauten KT4D-Fahrzeuge wurden entweder verschrottet oder in das östliche Ausland verkauft. Um einen genauen Überblick aller Triebwagen mit den entsprechenden Verbleibsdaten zu schaffen, haben wir die Listen dafür schon vorbereitet. Sie werden in Kürze online gehen. Ebenfalls vorbereitet sind die Listen für die in Schöneweide produzierten REKO-Wagen und die Großraumwagen aus Gotha, sowie Listen der Historischen und der Arbeitsfahrzeuge.

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