In Dresden wurden die letzten Tatrawagen erst vor wenigen Wochen (wieder) feierlich verabschiedet. Potsdam wird noch einige Zeit mit den modernisierten KT4D-Gelenktriebwagen vorlieb nehmen müssen. Noch stehen 9 Doppeltraktionen von Montag bis Freitag auf allen Linien im Einsatz. Sechs Züge wurde zuletzt in der Hauptwerkstatt der Prager Verkehrsbetriebe nochmals aufgefrischt. Sie erhielten wie auch die Combinos und ein Teil der Variobahnen, Namen.

Neue Fahrzeuge sind in Potsdam für April 2024 geplant. Dann werden von Stadler die ersten der 13 fest bestellten TRAMLINK Niederflur-Gelenktriebwagen ausgeliefert. Auf weitere 12 Fahrzeuge besteht eine Option. Der gleiche Fahrzeugtyp ist unter anderem in der thürigischen Landeshauptstadt Erfurt seit einigen Jahren im Einsatz und auch Rostock setzte auf diesen Typ.

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Die KT4D-MC Doppeltraktion aus den Triebwagen 151 und 255 wurde nicht in Prag aufgefrischt. Am 21. Juli 2023 steht der Zug auf der Linie 92 nach Bornstedt, Kirschallee an der (H) Magnus-Zeller-Platz. Der eigentlich zugehörige Triebwagen 251 wurde in Prag hauptuntersucht und steht seit dem mit Triebwagen 157 im Einsatz.    Foto: © Thomas Kliem

 

Die ebenfalls nicht aufgefrischte KT4D-MC Doppeltraktion aus den Triebwagen 153 und 253 durchfährt am 20. Juli 2023 auf der Linie 92 nach Potsdam Hauptbahnhof die sogenannte Käferkurve, also die Umfahrung der Russischen Kolonie. Beide Fahrzeuge werben noch immer für die Potsdamer Ausflugslinie 96. Die früher in die Werbung eingebundenen Dachkanten wurden wieder abgebaut.    Foto: © Thomas Kliem

 

Das Gegenstück, die KT4D-MCG Doppeltraktion aus den Triebwagen 157 und 251 beendet am 25. Juli 2023 seinen Einsatz auf der Linie 92 und befährt die Betriebsstrecke zum ViP-Betriebshof. Der Triebwagen 157 trägt den Namen "Temirtau". In diese kasachische Stadt wurden von Potsdam schon einige KT4D Gelenktriebwagen abgegeben.    Foto: © Thomas Kliem

 

Die KT4D-MCG Doppeltraktion aus den Triebwagen 161 und 159 besteht aus zwei vollwertigen Triebwagen. Am 20. Juli 2023 durchfährt der Zug auf der Linie 92 nach Bornstedt, Kirschallee ebenfalls die "Käferkurve". Der Triebwagen 161 trägt den Namen "Cluj-Napoca". In diese rumänische Stadt wurden von Potsdam schon einige KT4D Gelenktriebwagen abgegeben.    Foto: © Thomas Kliem

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