08.01.2025 - Augsburg - Update Fahrzeugpark, Liniennetz und Tickets & Tarife
An dieser Stelle noch einmal ein gutes neues Jahr für alle unsere User.
Eigentlich sollte das Update für Augsburg bereits im Dezember 2024 online gehen. Die Aktualisierung hat aber länger als gedacht gedauert, da viele Anschlußlisten neu erstellt oder ebenfalls aktualisiert werden mussten. Nun ist es aber vollbracht. Bereits am 3. August 2023 wurde der erste neue Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ TramLink des Herstellers Stadler in Augsburg angeliefert. Bislang sind aber nur 4 Triebwagen ausgeliefert und noch keiner im Linieneinsatz. Dennoch hat sich der Fahrzeugpark verändert. Die letzten noch vorhandenen M8C Hochflurwagen sind verschwunden und auch die Reihen der GT6M haben sich gelichtet. Diese werden alle nach Zagreb (Kroatien) abgegeben und sind dort auch schon im Einsatz. Einige der M-Wagen wurden wieder nach Elblag [Elbing] (Polen)abgegeben. Sie werden dort modernisiert und erhalten ein Niederflur-Mittelteil. Wir haben heute die Fahrzeuglisten von Augsburg komplett aktualisiert, ebenso die Rubriken Liniennetz und Tickets & Tarife. Weiter aktualisiert sind die Fahrzeuglisten von Zagreb (Kroatien) und von Elblag [Elbing] (Polen). Die Seiten von
Osijek (Kroatien) wurden komplett neu erstellt. In den Bildergalerien der Augsburger M8C wurden weitere 23 Bilder, in der Galerie der GT6M weitere 5 Bilder im 600er Format online gestellt.
Am 15. August 1987 steht der M8C Gelenktriebwagen auf der Linie 4 nach Haunstetten an der alten (H) Königsplatz. Damals war er gerade mal 2 Jahre alt. Im April 2012 gelangte er nach Darmstadt und wurde dort zum Arbeitstriebwagen 1501 umgebaut. Foto: © Torsten Rack
Auch die erste Generation Niederflur-Gelenktriebwagen sind bald Geschichte. Der GT6M Triebwagen 603 steht am 26. Juli 2017 auf der Linie 6 zum Hauptbahnhof über Königsplatz an der (H) Wilhelm-Hauff-Straße. Der Triebwagen wurde im Juli 2024 nach Zagreb (Kroatien) verkauft und steht dort unter der Betriebsnummer 1005 im Einsatz. Foto: © Torsten Rack
|