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Auch der
Straßenbahnbetrieb im kasachischen Almaty (bis 1993 Alma Ata) erhielt
zwischen 1998 und 2000 KT4D Gelenktriebwagen aus der deutschen Hauptstadt Berlin.
Insgesamt wurden 50 Fahrzeuge umgesetzt, wobei ein Triebwagen als
Ersatzteilspender diente. Die anderen 49 gelangten in den Linienverkehr.
Bis 2013 sind alle Fahrzeuge aus dem Bestnd des Verkehrsunternehmens
verschwunden.
Die
Triebwagen wurden öfter innerhalb ihrer Nummerngruppe umgezeichnet.
Meist geschah dies mit der Abstellung und Verschrottung von Fahrzeugen.
Soweit bekannt sind diese Umzeichnungen unter Bemerkungen
aufgeführt. Soweit sicher
bekannt haben wir auch die Fabriknummern der einzelnen Fahrzeuge unter
der Betriebsnummer in Klammern angegeben. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug
betriebsfähig |
Fahrzeug
abgestellt |
Fahrzeug
umgezeichnet |
Fahrzeug
verschrottet |
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