-

TRAM2000

Baseler Verkehrsbetriebe AG (BVB) - Fahrzeugpark

Baselland Transport AG (BLT) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 07. März 2017

-

Während der Straßenbahnverkehr innerhalb einer Stadt, vor allem in Deutschland, üblicher Weise von nur einem Unternehmen durchgeführt wird, betreiben diesen Service in Basel seit Langen zwei Unternehmen - Die Baseler Verkehrsbetriebe (BVB) und die Baselland Transport AG (BLT). Generell ist der Fuhrpark insgesamt recht bunt, was vor allem die Typenvielfalt und die Zugzusammenstellungen (hier Kompositionen genannt) betrifft. Die mit Vollwerbungen beklebten Fahrzeuge halten sich auch in Basel in engen Grenzen. Die problematischste Fahrzeuggeneration besteht derzeit aus den 28 Combino-Triebwagen in 100 % Niederflurbauweise von Siemens. Eine gemeinsame Bestellung von Niederflurgelenktriebwagen vom Typ TANGO des Herstellers Stadler kippten die BVB. Der Städtische Betrieb bestellte nun den Flexity von Bombardier, während die BLT bei der Bestellung von Tangos blieb. Derzeit wird trotz der unterschiedlichen Ansichten beider Unternehmen immer wieder über eine Fusion von BVB und BLT gemunkelt.

Bitte wählen Sie die gewünschte Typenliste mit dem entsprechenden Klick in der folgenden Übersicht aus. Einen allgemeinen Abriss zum Fahrzeugpark der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main finden Sie unter dieser Übersicht.

Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
Die aktiven Listen sind im neuen Design fertig gestellt. Fehlende Listen werden zu einem späteren Zeitpunkt online gestellt. Die Bebilderung der einzelnen Listen erfolgt parallel mit der Umstellung der dazugehörigen Fotolisten nach und nach.
Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!
- -
- BVB     Niederflur-Gelenktriebwagen (Flexity 2)
- -
Niederflur-Gelenktriebwagen Be 6/8 - TW-5001 bis TW-5044
Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-6001 bis TW-6017
- -
- BLT     Niederflur-Gelenktriebwagen Be 6/10 (Tango)
- -
Niederflur-Gelenktriebwagen Be 6/10 - TW-151 (...) bis TW-189
- -
- BVB     Niederflur-Gelenktriebwagen Be 6/8 (Combino)
- -
Niederflur-Gelenktriebwagen Be 6/8 - TW-301 bis TW-328
- -
- BVB     Gelenktriebwagen Be 4/6 mit Niederflur-Mittelteil
- -
Gelenktriebwagen mit NF-Mittelteil Be 4/6 - TW-659 bis TW-686
- -
- BLT     Gelenktriebwagen Be 4/6 und Be 4/8 (Sänften)
- -
Gelenktriebwagen Be 4/6 und Be 4/8 (Sänften) - TW-201 bis TW-266
- -
- BVB      Gelenktriebwagen Be 8/8 (ex. Bern / Schweiz)
- -
Gelenktriebwagen Be 8/8 - TW-351 (...) bis TW-357
- -
- BVB     Großraumtriebwagen Be 4/4
- -
Großraumtriebwagen Be 4/4 - TW-457 bis TW-476
Großraumtriebwagen Be 4/4 - TW-477 bis TW-502
- -
- BVB     Gelenktriebwagen Be 4/6
- -
Gelenktriebwagen Be 4/6 - TW-601 und TW-602 (Prototypen)
Gelenktriebwagen Be 4/6 - TW-603 bis TW-622
Gelenktriebwagen Be 4/6 - TW-623 bis TW-658
- -
- BLT     Gelenktriebwagen Be 4/6
- -
Gelenktriebwagen Be 4/6 - TW-101 bis TW-115
Gelenktriebwagen Be 4/6 - TW-123 (...) bis TW-158
- -
- BVB     Großraumbeiwagen - B4 / B4-NF (B4S)
- -
B4 / B4-NF Großraumbeiwagen - BW-1416 bis BW-1506
- -
- BLT     Großraumbeiwagen - B4
- -
B4 Großraumbeiwagen - BW-1301 bis BW-1305
B4 Großraumbeiwagen - BW-1316 bis BW-1322
- -
- Sonderfahrzeuge
- -
Arbeitsfahrzeuge
Historische Fahrzeuge
- -

-

Geschichte Fahrzeugpark

-

-