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TRAM2000

Essener Verkehrs AG (EVAG) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 21. März 2025
ESS-01767

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M8S - Gelenktriebwagen - TW-1001 bis TW-1021

Foto: © Torsten Rack

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Essen war maßgeblich an der Entstehung des M- / N-Wagens beteiligt. Innerhalb einer Arbeitsgruppe die sich aus Fachkräften verschiedener Verkehrsunternehmen sowie des Herstellers DÜWAG zusammensetzte, wurden Details zum Fahrzeug geplant. So entstand ein zuverlässiges Fahrzeug das nahezu baugleich von vielen Betrieben beschafft wurde. Essen erhielt das erste 8-achsige Zweirichtungsfahrzeug im Dezember 1975. Verschiedene Komponenten die nun in den M-Wagen Verwendung fanden wurden zuvor im Essener Triebwagen 1615 erprobt. Zwei Triebwagen gingen 1977 und 1980 durch Brandschäden verloren.


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Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1001		 M8S / DÜWAG 1975
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
Anlieferung: 22.12.1975, erster Linieneinsatz: 20.03.1976
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1993 wieder BSI-Kupplungen angebracht
2000 nach Kabelbruch abgestellt
2000 ausgemustert und verschrottet
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1002		 M8S / DÜWAG 1975
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1993 wieder BSI-Kupplungen angebracht
2000 nach Kabelbruch abgestellt
2000 ausgemustert und verschrottet
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1003		 M8S / DÜWAG 1975
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1993 wieder BSI-Kupplungen angebracht
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1003
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1004		 M8S / DÜWAG 1975
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1993 wieder BSI-Kupplungen angebracht
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10/2006 nach Krakow [Krakau] (Polen) als Ersatzteilspender
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1005		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1995 wieder Einbau von BSI-Kupplungen
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1005
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1006		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1995 wieder Einbau von BSI-Kupplungen
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1006
1536 x 1024 - - -
2592 x 1944 2592 x 1944 2592 x 1944 -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1007		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1995 wieder Einbau von BSI-Kupplungen
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1007
1536 x 1024 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1008		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt, 1995 wieder Einbau von BSI-Kupplungen
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1008
2592 x 1944 2592 x 1944 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1009		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
nach Brandschaden vom 06.06.1980 abgestellt
Drehgestelle und andere Bauteile fanden im TW-1135 (Baujahr 1982) wieder Verwendung
1980 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1010 I		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
nach Brandschaden 1977 abgestellt
Drehgestelle und andere Bauteile fanden im TW-1115 (Baujahr 1979) wieder Verwendung
1977 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1010 II		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 ex. TW-1021
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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2002 nach Mülheim an der Ruhr in TW-268
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1011		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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12/2005 nur B-Teil als ETS nach Mülheim an der Ruhr an TW-270
2005 nur A-Teil nach Leipzig
Reste 2005 ausgemustert und verschrottet
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1012		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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06/2005 nach MKT Lodz [Lodsch] (Polen) in TW-61
1600 x 1200 1600 x 1200 1600 x 1200 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1013		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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10/2006 nach Krakow [Krakau] (Polen) in Tw-3304
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1014		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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2002 nach Mülheim an der Ruhr in TW-269
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1015		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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2006 nach Krefeld als Ersatzteilspender
1600 x 1200 1600 x 1200 1600 x 1200 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1016		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1016
1600 x 1200 1600 x 1200 1600 x 1200 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1017		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1017
1536 x 1024 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1018		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1018
1600 x 1200 1600 x 1200 - -
2592 x 1944 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1019		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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12/2006 nach Arad (Rumänien) in TW-1019
1536 x 1024 - - -
1600 x 1200 1600 x 1200 - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867
2800 x 1867 2800 x 1867 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1020		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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2003 nach Mülheim an der Ruhr in TW-270
1646 x 1090 - - -
1600 x 1200 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Essen (Deutschland)

TW-1021		 M8S / DÜWAG 1976
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Einrichtung für Doppeltraktionsbetrieb
1979 BSI-Kupplungen entfernt
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1979 in TW-1010 II umgezeichnet
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