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Beim T2D handelt es sich um den lizenzierten Nachbau der Bauart Gotha durch die CKD-Werke in Praha [Prag]. Die VE Verkehrsbetriebe Halle erfüllten eine Art Verteilerfunktion für andere Betriebe in der damaligen DDR. So wurden die ab 1967 in Lizenz in Prag gefertigten T2D in einer Anzahl von insgesamt 86 Fahrzeugen nach Halle geliefert und dann zumindest teilweise auf andere Betriebe der DDR verteilt. Jena erhielt also fabrikneu lediglich zwei dieser Fahrzeuge und weitere Wagen wurden später von anderen Betrieben übernommen. Die Triebwagen wurden mehrfach umgezeichnet. Bei der EDV-Nummerierung stehen die ersten 4 Ziffern für die Baureihenbezeichnung, die letzten drei Ziffern erfolgen nicht fortlaufend. So entstanden Lücken in der Nummerierung, die eigentlich nicht vorhanden waren. Des weiteren erhielten auch Fahrzeuge vom Typ T2-62 diese Baureihenbezeichnung, weshalb letztlich tatsächlich Lücken entstanden.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.