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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2016 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2016 |
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29.06.2016 - Stuttgart - Update
Wir möchten uns an dieser Stelle nicht über Sinn oder Unsinn von "STUTTGART 21" auslassen. Fakt ist jedenfalls das unter dem derzeitigen Umbaumaßnahmen zur Tieferlegung des Stuttgarter Hauptbahnhofes nicht nur die Reisenden der Bahn AG zu leiden haben - und das über Jahre - sondern auch die zig Tausend Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs in Stuttgart. Für den neuen Tunnelbahnhof ist ein Stadtbahntunnel zu verlegen, was zu umfangreichen Linienänderungen im Stuttgarter Stadtbahnnetz führt. Nähere Informationen zu den Einschränkungen in den verschiedenen Bauabschnitten hält die Website der Stuttgarter Straßenbahn AG (SSB) bereit. Aber auch der Fahrzeugpark der Stuttgarter Straßenbahn ist im Wandel. In den zurückliegenden Jahren wurden fast alle Bauserien der Doppeltriebwagen modernisiert und zusätzlich neue Triebwagen vom Typ TANGO des Herstellers Stadler beschafft. Die erste Serie steht bereits in Betrieb, die zweite ebenfalls 20 Einheiten umfassende Serie ist bereits im Bau. Für die ebenfalls in die Jahre gekommenen Zahnradbahnfahrzeuge stehen in naher Zukunft auch Neufahrzeuge an. Sie sollen fassungsstärker als die aktuellen sein und die Fahrradmitnahme dann im Fahrzeug ermöglicht werden. Dies würde die Neubeschaffung von derzeit noch üblichen Vorstellwagen überflüssig machen. Im Zusammenhang mit den aktuellen Veränderungen in Stuttgart haben wird die Seiten komplett überarbeitet und in diesem Zusammenhang auch gleich für die Nutzung von mobilen Endgeräten optimiert.
13.06.2016 - Berlin - Update Fahrzeugpark Mit dem heutigen Tag haben wir die Fahrzeuglisten von Berlin aktualisiert. Neben der Modernisierung der GT6N Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen haben in den letzten Wochen auch die ersten beiden Zweirichtungswagen vom Typ GTZ statt der bisherigen IBIS-Geräte die in den Flexity-Zügen verbauten OBU-Geräte bekommen. Eine weitere Modernisierung erfolgte hier nicht. Dennoch sind diese Fahrzeuge nicht mehr mit den übrigen GTZ kuppelbar weshalb die Fahrzeuge 2001 und 2016 nun in 2201 und 2216 umgezeichnet wurden. Auf Grund diverser Fehler konnte noch keine Abnahme erfolgen und Wagen sind abgestellt.
Begonnen haben wir auch die Fahrzeuglisten von Berlin für eine bessere Handhabung mit mobilen Endgeräten zu optimieren. Dabei kommen weitere neue Taster zum Einsatz.
Alle neuen Taster werden bei den nächsten Aktualisierungen entsprechend angepasst. 03.06.2016 - Bochum-Gelsenkirchen - Neuer Schleifwagen Auch im Mai 2016 war der Schienenschleifwagen der BOGESTRA (ATW-677) noch im Netz unterwegs und mit dem schleifen der Schienen beschäftigt. Er wurde 1984 zu diesem Zweck aus den damaligen GT6-ZR TW-277 umgebaut. Aber seine Stunden haben geschlagen. Bereits im Oktober 2012 wurde der M6C TW-340 zum Umbau in einen neuen Schleifwagen nach Leipzig zur Firma IFTEC geschickt. Der Umbau gestaltete sich langwierig. Erst im letzten Jahr wurde er nach Bochum zurück geliefert. Dann standen die Inbetriebnahmearbeiten am neuen ATW-678 an. Im Mai 2016 präsentiert er sich nun schon im neuen weissen Lack in der Wagenhalle des Betriebshofes Engelsburg. Wann die ersten Einsätze erfolgen ist ebenso offen wie der spätere Verbleib des alten Schleifwagens.
01.06.2016 - Start der mobilen Version von TRAM2000 im Testbetrieb Smartphone oder Tablet ist heute Standard. Kaum einer der nicht unterwegs mobil ist. Herkömmliche Websites sind auf mobilen Endgeräten meist nur eingeschränkt nutzbar und das navigieren ist umständlich. Auch wir haben uns nun für eine mobile Version von TRAM2000 entschlossen. Allerdings wird es aus heutiger Sicht keine App geben. Die Seiten von TRAM2000 werden lediglich für den Betrieb mit mobilen Endgeräten adaptiert. Für die Darstellung auf dem Smartphone gibt es kein seitliches Frame mehr. Zur besseren Handhabung werden die Textlinks als Taster (Buttons) ausgeführt was das tippen erleichtert. Um wieder ein einheitliches Erscheinungsbild zu generieren werden alle Seiten von TRAM2000 in Zukunft auf die Taster umgestellt. In der Webversion bleiben die Textlinks trotzdem erhalten.
Zunächst stehen für den mobilen Bereich nur die nationalen und internationalen Betriebe (soweit vorhanden) zur Verfügung. Alle anderen Rubriken werden nach und nach umgestellt und ergänzt. Über Rückmeldungen wie Sie mit der neuen mobilen Version von TRAM2000 zufrieden sind, würden wir uns sehr freuen. Im folgenden möchten wir Ihnen die neuen Taster schon einmal näher vorstellen.
In der Webversion können Sie die Bilder weiterhin sowohl über die Fahrzeuglisten als auch über die Bildergalerien anwählen. In der mobilen Version stehen die Bilder nur noch in Verbindung mit den Fahrzeuglisten zur Verfügung. Wir wünschen Ihnen viel Spaß auf den mobilden Seiten von TRAM2000 und freuen uns Sie nun auch unterwegs begleiten zu dürfen. |
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