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aktuelle Informationen und Updates - Monat Januar 2021

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19.01.2021 - Dortmund - Seiten der NGT8 (TW-1 bis TW-47) aktualisiert

Mit der Eröffnung des Nord-Süd-Stadtbahntunnels in Dortmund wichen die Straßenbahnlinien 403 und 404 den Stadtbahnlinie U43 und U44. Damit einher ging der Einsatz von modernen Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ NGT8, die die letzten N8C vollständig verdrängten. Ein Glücksgriff waren die NGT8 nicht, die zwei Linien in den Folgejahren häufig von Einschränkungen betroffen da viele Fahrzeuge auch längere Zeit ausfielen. Wir haben heute die Seiten der NGT8 (TW-1 bis TW-47) aktualisiert. Des weiteren haben wir auch die Infoseiten von Dortmund aktualisiert. Damit sind die aktuellen Liniennetze, die Linkrubrik und auch die ab. 1. Januar 2021 gültigen Ticketpreise im VRR online.



Bus & Bahn - DSW21-Verkehr   offizielle Seite
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18.01.2021 - Halle / Saale - Seiten der MGT6D (TW-601 bis TW-620) aktualisiert

Im letzten Jahr ist die Entscheidung gefallen die 60 MGT6D Niederflur-Gelenktriebwagen keiner umfangreichen Modernisierung zu unterziehen und stattdessen neue Fahrzeuge zu beschaffen. Diese sollen dann drei verschiedene Fahrzeuglängen aufweisen. Wir haben heute die Seite der MGT6D (TW-601 bis TW-620) aktualisiert.
Zunächst verkehren die Straßenbahnlinien der HAVAG wegen der Corona-Maßnahmen bis 31. Januar 2021 nach dem Ferienfahrplan.

Hallesche Verkehrs AG (HAVAG)   offizielle Seite
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11.01.2021 - Hannover - Seiten der TW6000 (TW-6201 bis TW-6260) aktualisiert

Noch kann die ÜSTRA in Hannover auf die letzten Stadtbahnwagen vom Typ TW6000 nicht trennen. Seit 2019 werden die letzten noch länger im Einsatz bleibenden Fahrzeuge modernisiert. So sind zumindest noch einmal acht Jahre bis 2027 Luft. Wir haben heute die Seite der TW6000 (TW-6201 bis TW-6260) aktualisiert.



Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (ÜSTRA)   offizielle Seite
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05.01.2021 - Ruhrbahn - Seiten M6D-NF2 Niederflur-Gelenktriebwagen (TW-8001 bis TW-8015) aktualisiert

Die Straßenbahn Mülheim an der Ruhr (heute Ruhrbahn) konnte noch vor der Fusion mit der Essener Verkehrs AG (EVAG) im Jahr 2017 eine Serie von 15 neuen Niederflur-Gelenktriebwagen in Betrieb nehmen. Die Fahrzeuge wurden aber schon gemeinsam mit dem Nachbarbetrieb beschafft und tragen die Typenbezeichnung M6D-NF2. Sie kommen im Mülheimer Netz zum Einsatz und haben dort die maroden  M-Wagen verdrängt, sind aber auch auf ehemaligen Essener Linien anzuteffen. Wir haben heute die Fahrzeug- und Fotoliste der M6D-NF2 (TW-8001 bis TW-8015) aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Dabei wurden 22 weitere Bilder eingepflegt.

Der M6D-NF2 Niederflur-Gelenktriebwagen steht am 14. Januar 2018 auf der Linie 104 im Abendlicht an der (EH) Mülheim Hauptfriedhof.    -     Foto: © Torsten Rack





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