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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Dezember 2021 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Dezember 2021 |
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22.12.2021 - Dortmund - Update Fahrzeugpark
Nachdem wir zuletzt die ersten B-Wagenlisten der Stadtwerke Bonn aktualisiert haben, ist nun auch die Dortmunder Anschlußliste aktualisiert. In den Jahren 2003 und 2004 gelangten insgesamt 13 B100S Triebwagen aus Bonn nach Dortmund. Zehn von ihnen wurden umfangreich aufgearbeitet und verstärken seit dem den Dortmunder Fahrzeugpark. Wegen ihrer Besonderheiten sind sie nicht mit den eigenen B-Wagen im Zugverband einsetzbar. Deshalb werden diese Fahrzeuge ausschließlich auf der Stadtbahnlinie U42 eingesetzt. Wir haben heute die Fahrzeugliste und Fotogalerie der B100S aus Dortmund aktualisiert und mit weiteren Bildern versehen. Insgesamt stehen in dieser Galerie jetzt 56 Bilder im 600er Format zur Verfügung.
17.12.2021 - Rhein-Neckar-Verkehr - Update Fahrzeugpark Auf der Rhein-Haardt-Bahn (RHB) waren schon immer lange, fassungsstarke Züge notwendig. Bevor ab 1967 die damals längsten Straßenbahnwagen mit zwölf Achsen in Betriebgenommen wurden, kamen zwischen 1960 und 1963 insgesamt 8 Gelenkzüge von der DÜWAG. Ach hier handelte es sich um etwas Besonderes. Während die sechsachsigen Gelenktriebwagen - hier als ET6 bezeichnet eher das DÜWAG-Standardfahrzeug waren, so wurden sie mit ebenfalls sechsachsigen Gelenkbeiwagen zu Zügen zusammengestellt. Diese Beiwagen, in einer separaten Liste besprochen - waren ebenfalls einmalig in Deutschland. Ein kompletter Zug ist noch betriebsfähig, kommt aber kaum noch im Regelverkehr zum Einsatz. Die noch vorhandenen Fahrzeuge der ehemaligen Rhein-Haardt-Bahn wurden 2009 ohne Umnummerierung in das neue Nummerierungssystem der RNV integriert. Wegen Fahrzeugmangel sind die drei noch vorhandenen Züge nochmals aufgearbeit worden und seit 2020 wieder im Betriebseinsatz.
15.12.2021 - Mainz - Update Fahrzeugpark, Liniennetz und Tickets & Tarife Nachdem im Sommer 1980 der Essener Triebwagen 1114 zu Testfahrten in Mainz war und diese Fahrten erfolgreich verliefen, orderte die Mainzer Verkehrsgesellschaft 6 Fahrzeuge dieses Typs die 1984 zur Auslieferung kamen. Die Zweirichtungsfahrzeuge wurden als All-Electric-Cars geliefert. Das Mittelteil ist auch hier ohne Tür. Ab 1992 erhielten die Fahrzeuge Matrix-Zielanzeigen statt der bis dahin üblichen Rollbandbeschilderungen. Ab 2015 hat sich auch Mainz zur Modernisierung dieser Fahrzeuge entschieden. Um weitere 16 Jahre im Einsatz zu stehen erhielten die Triebwagen in Tschechien bei der Firma Cegelec eine neue Antriebssteuerung. Im Zuge der Modernisierung wurden die Triebwagen auch mit neuen LED-Zielbeschilderungen ausgerüstet. Wir haben heute die Fahrzeugliste und die Bildergalerie der M8C-Gelenktriebwagen aus Mainz aktualisiert und mit weiteren 77 Bildern bestückt. Außerdem sind nun die Rubriken Liniennetz und Tickets & Tarife aktualisiert.
 11.12.2021 - Karlsruhe - Update zur Eröffnung des Stadtbahntunnels in der Kaiserstraße Bereits im September haben die Seiten von Karlsruhe aktualisiert. Am 11. Dezember 2021 wird der neue Stadtbahntunnel mit insgesamt sieben unterirdischen Stationen feierlich eröffnet. In den Kundencentern ist eine Tunnelfahrkarte erhältlich, die am 11. Dezember zu kostenlosen Fahrten in Bereich der Tunnelstrecke berechtigt. Der reguläre neue Fahrplan und das neue Liniennetz tritt dann am Sonntag den 12. Dezember 2021 mit dem Fahrplanwechsel ab Betriebsbeginn in Kraft. Wir haben heute die Rubrik Liniennetz aktualisiert und die neuen Netzpläne etnsprechend verlinkt. Zum Fahrplanwechsel bietet der KVV auch zwei neue digitale Tarifangebote an. Mehr Informationen dazu haben wir im Anschluß verlinkt.
09.12.2021 - Rhein-Neckar - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgräte optimiert Die Straßenbahnbetriebe im Rhein-Neckar-Raum haben sich bereits im Jahr 2009 zur Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH zusammengeschlossen. Durch Erweiterungen des Liniennetzes ist die Situation im Fahrzeugpark seit einigen Jahren sehr angespannt. Zuletzt wurden die drei Kurbelzüge der ehemaligen Ludwigshafener Straßenbahn für den Linienverkehr reaktiviert und in diesem jahr kam noch der GT8 Gelsenktriebwagen 2156, ebenfalls ehemals Ludwigshafen (TW-156) dazu. Die Lieferung der 80 bestellten Neuwagen ist pandemiebedingt, aber auch wegen Änderungen an den Fahrzeugen nach hinten verschoben worden. Die ersten Triebwagen, die in drei verschiedenen Längen geliefert werden sollen, werden nun für das nächste Jahr erwartet. Sie werden von Skoda geliefert und basieren auf den für Helsinki (Finnland) gebauten Triebwagen. Von dort waren bereits zwei Fahrzeuge leihweise bei der RNV. Zu Einsätzen der Gebrauchtwagen kam es allerdings nicht. Stattdessen entschied man sich hier ebenfalls für Neuwagen. Wir haben heute die Seiten der Rhein-Neckar-Verkehrs-GmbH komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Neu hinzu gekommen sind die Bildergalerien der Triebwagenreihe 0148 / 2148 mit insgesamt 18 Bildern im 600er Format. Aktualisiert steht nun auch das Liniennetz zur Verfügung. Durch Bauarbeiten kommt es aber immer wieder zu Abweichungen gegenüber dem Regelnetz. Die Rubrik Tickets & Tarife bezieht sich bereits auf die Struktur ab 1. Januar 2022. Auch gibt es einige Änderungen im System. 
07.12.2021 - Bonn - Update Fahrzeugpark Für die Straßenbahn Bonn haben wir heute die nächste Fahrzeug- und Fotoliste aktualisiert. In der Liste der B-Wagen Reihe 75 (TW-7571 bis TW-7578) stehen jetzt 18 Bilder im 600er Format zur Verfügung. 
03.12.2021 - Graz (Österreich) - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Die Straßenbahn in Graz (Österreich) baut ihr Netz kontinuierlich aus. Derzeit beträgt das Streckennetz rund 70 Kilometer. Seit 26. November 2021, mit der Inbetriebnahme zweier Neubaustrecken verkehren heute 7 Linien mit einem noch immer recht abwechslungsreichen Fahrzeugpark. Verlängert wurden die Linien 4 nach Reininghaus, sowie die Linie 6 zur Smart-City. Im Zuge dessen wurde die Schleife Laudongasse am Hauptbahnhof aufgelassen. Zum Einsatz kommen noch 4 Fahrzeugtypen. Zum einen die von 1978 stammenden achtachsigen Gelenktriebwagen die mit einer neuen Fahrzeugsteuerung ausgerüstet wuren und zum anderen die 12 aus den Jahren 1986/87 stammenden GT8NF, die Ende der 1990er Jahre ein Niederflur-Mittelteil erhalten haben. Außerdem stehen zwei Fahrzeugreihen kompletter Niederflur-Gelenktriebwagen zur Verfügung. Dabei handelt es sich um 18 City-Runner von Bombardier und 45 Variobahnen von Stadler. Wir haben heute die Seiten von Graz komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. In den 9 Bildergalerien stehen insgesamt 211 Bilder im 600er Format zur Verfügung. Eine Postkarten-Serie über die Fahrzeuge der Grazer Straßenbahn ist in Vorbereitung.
01.12.2021 - Update - Informationen zu Einschränkungen durch Corona-Virus Angesichts massiv steigender Zahlen in der 4. Welle der Corona-Pandemie kommt es auch bei den Verkehrsbetrieben erneut zu Einschränkungen. Das liegt zum einen an jeweils hohen Krankenständen in den Unternehmen, aber auch an erneut einbrechenden Fahrgastzahlen. Beispielsweise fahren die Bahnen in Potsdam ab 6. Dezember 2021 nach dem Ferienfahrplan. Auch in Halle (Saale) kommt es zu Einschränkungen. Im Anschluß haben wir unsere Liste der einzelnen Verkehrsbetriebe verlinkt. Bitte informieren Sie sich vor Fahrtantritt über Ihre Verbindungen. Nutzen Sie öffentliche Verkehrsmittel in der aktuellen Situation ausschließlich für unbedingt notwendige Fahrten und beachten Sie die derzeit gültige 3G-Regel (geimpft / genesen oder mit aktellem negativen Test, nicht älter als 24 Stunden) in den Verkehrsmitteln sowie die Einhaltung der Pflicht zum tragen einer FFP2 oder KN95 Gesichtsmaske. Die angekündigte zweite Runde des Impf-Expresses in Frankfurt am Main muss ebenfalls bis auf weiteres ausfallen, da auf Bundesebene derzeit zu wenig Impfstoff zur Verfügung steht.
01.12.2021 - Schwerin - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Die Nahverkehr Schwerin GmbH betreibt ihr aus 4 Linien bestehendes Straßenbahnnetz mit insgesamt 30 Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ SN2000 die in den Jahren 2001 bis 2003 beschafft wurden und letztlich die modernisierten Tatrawagen vom Typ T3D-M / B3D-M ersetzten. Damit war Schwerin im April 2004 die erste Stadt in der ehemaligen DDR die komplett auf Hochflurfahrzeuge verzichten konnte. Gegenwärtig steht die Modernisierung der 30 Fahrzeuge an. Da sich diese Modernisierung der eletrischen Anlage erheblich verzögert hat, mußten zunächst ganz normale Hauptuntersuchungen durchgeführt werden, um nicht viele Fahrzeuge aus dem Betrieb nehmen zu müssen. Im Zug der Erneuerung sollen die Triebwagen auch einen neuen, ansprechenden Lack erhalten. Dazu gab es im Vorfeld einige Varianten. Letztlich entschieden hat man sich wohl für die am Triebwagen 824 derzeit angebrachte. Wir haben heute die eiten von Schwerin komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Außerdem ist die Galerie der SN2000 Fahrzeuge um weitere Bilder ergänzt worden.
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