|
- |
TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juli 2022 |
- |
21.07.2022 - Szczecin [Stettin] (Polen) - Fahrzeugpark aktualisiert
1996 übernahm der Verkehrsbetrieb im polnischen Szczecin [Stettin] insgesamt 33 GT6 Gelenktriebwagen aus Düsseldorf. Sie wurden zwei verschiedenen Betriebshöfen zugeteilt und somit in zwei verschiedene Nummerngruppen einsortiert. Für die Reihe 901 (TW-901 bis TW-919) haben wir heute drei Bilder in die Fahrzeug- und Fotoliste eingepflegt. Von dieser Fahrzeugserie ist auch eine Postkarte im TRAM200-SHOP erschienen.
19.07.2022 - Bruxelles [Brüssel] (Belgien) - Fahrzeug- und Fotoliste der T4000 Niederflur-Gelenktriebwagen online Heute haben wir die zweite Fahrzeugliste der Straßenbahn Brüssel bebildert. In der Liste der T4000 Niederflur-Gelenktriebwagen sind 5 Bilder online die auch in der betreffenden galerie im 600er Format zur Verfügung stehen. 16.07.2022 - Bruxelles [Brüssel] (Belgien) - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Belgien ist bekannt für seine PCC-Triebwagen. In den verschiedenen Städten kamen und kommen sie als Großraumtriebwagen, 6- und 8-Achser in Ein- und Zweirichtungsausführung zum Einsatz. Auch in der Hauptstadt Brüssel sind die letzten PCC-Gelenktriebwagen noch nicht entbehrlich, obwohl in den zurückliegenden Jahren der Fahrzeugpark durch moderne Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Flexity Outlook schon verjüngt wurde. Weitere Neuwagen werden dann auch die letzten Hochflurwagen Stück für Stück ersetzen. Wir haben heute die Seiten von Brüssel komplett aktualisiert, noch fehlende Seiten ergänzt und für mobile Endgeräte optimiert. Mit der Aktualisierung des Fahrzeugparks ist auch die erste Liste bebildert worden. Somit steht auch hier die erste Bilder-Galerie der fünfteiligen Niederflur-Gelenktriebwagen Reihe T3000 (TW-3001 bis TW-3100) mit 21 Bildern im 600er Format zur Verfügung.
01.07.2022 - Praha [Prag] (Tschechien) - Update Fahrzeugpark Heute haben wir eine weitere Fahrzeug- und Fotoliste der Prager Straßenbahn bebildert online gestellt. Es handelt sich dabei um die modernisierten T3R.PLF Großraumztriebwagen mit Niederflureinstieg (TW-8251 bis TW-8293). Bei den Fahrzeugen vom Typ T3R.PLF handelt es sich faktisch um Neubauten. Der von KOS in Krnov gelieferte Wagenkasten ist mit einem mittigen Niederflureinstieg versehen und das Fahrzeug wurde mit einer Fahrerraum-Klimaanlage ausgerüstet. Die Triebwagen werden entweder als Solowagen oder in Doppeltraktion als Führungstriebwagen mit Wagen vom Typ T3R.P oder T3R.PV eingesetzt. Beide Typen sind steuerungstechnisch kompatibel, haben aber keinen Niederflurbereich.
|