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TRAM2000

Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 18. August 2019

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Bitte wählen Sie die gewünschte Typenliste mit dem entsprechenden Klick in der folgenden Übersicht aus. Einen allgemeinen Abriss zum Fahrzeugpark der Mainzer Straßenbahn finden Sie zu einem späteren Zeitpunkt unter dieser Übersicht.

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- Niederflur-Gelenktriebwagen (Variobahn)
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Niederflur Gelenktriebwagen - Variobahn - TW-217 (...) bis TW-236
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- GT6M - Niederflur-Gelenktriebwagen
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GT6M - Niederflur Gelenktriebwagen - TW-201 bis TW-216
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- M8S / M8C - Gelenktriebwagen
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M8C - Gelenktriebwagen - TW-271 bis TW-276
M8S - Gelenktriebwagen - TW-277 bis TW-280 (ex. Bielefeld / Deutschland)
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Kein Bild
- GT6 - Gelenktriebwagen
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GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-121 bis TW-127
GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-221 bis TW-227
GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-128 bis TW-135
GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-228 bis TW-235
GT6-ER - Gelenktriebwagen - TW-236 bis TW-245
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Kein Bild
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Geschichte Fahrzeugpark

Der aktuelle Fahrzeugpark der Mainzer Verkehrsgesellschaft ist überschaubar und besteht wieder aus drei Fahrzeugtypen. Dazu gehören 10 M8-Wagen aus den Baujahren 1975 und 1984, den 1996 beschafften Niederflurwagen vom Typ GT6M in der Zweirichtungsvariante aus dem Hause Adtranz und den neuen Variobahnen von Hersteller Stadler die bereits im Vorfeld der "Mainzelbahn" beschafft wurden.

An Arbeitswagen hält die MVG lediglich den ABW-917 als Transportlore vor. Dabei handelt es sich um einen Eigenbau aus dem Jahr 1962. Das Fahrgestell stammt von einem Fahrzeug von Westwaggon aus dem Baujahr 1952.

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