28.10.2017 - Nachruf - Air-Berlin
verabschiedet
Am gestrigen Abend landete um 23:45 Uhr mit einstündiger Verspätung der letzte offizielle Flug (AB 6210) von AIR-BERLIN auf dem Flughafen Tegel. Ihm wurde ein sensationeller Empfang bereitet. Nachdem der Airbus A320 einen Rundflug über Berlin absolviert hatte formte die Maschine ein Herz am Nachthimmel über Tegel. Nach der Landung drehten die Piloten noch eine Ehrenrunde über das Flugfeld des Flughafens Otto Lilienthal bevor sie eine beeindruckende Wasserfontäne der Flughafenfeuerwehr an der Zielposition erwartete. Damit hat die Fluggesellschaft nach 38 Jahren in Folge der Insolvenz den Flugbetrieb eingestellt. Maßgeblich zur Pleite der Airline beigetragen hat das in den letzten Jahren ständig wechselnde Management der Gesellschaft, allen voran Hartmut Mehdorn, welcher auch weitere Unternehmen wie die Deutsche Bahn und letztlich den Skandalflughafen Berlin-Brandenburg (BER) in gelinde ausgedrückt missliche Situationen gebracht hat. Wir wünschen allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der AIR-BERLIN viel Erfolg im zukünftigen Job und hoffen das Sie die Low-Cost-Angebote einiger anderer Luftverkehrsgesellschaften nicht annehmen müssen. Mit Verachtung reagieren wir auf alle die in Wirtschaft und Politik dafür verantwortlich zeichnen das rund 8000 Air-Berliner ihre Arbeit verloren haben. Drehkreuze von AIR-Berlin gab es neben Berlin auch in Düsseldorf und München. Das Unternehmen warb lange Jahre an Straßenbahnfahrzeugen in Berlin und Düsseldorf. An dieser Stelle möchten wir noch einmal einige Bilder davon zeigen.
08.10.2017 - Berlin - Neue Bilder in den Galerien
07.10.2017 - Bochum-Gelsenkirchen - Neue Bilder in den Galerien
07.10.2017 - Bochum-Gelsenkirchen - Eröffnung Neubaustrecke nach Langendreer Mit der heutigen offiziellen Eröffnung der Neubaustrecke nach Langendreer S-Bahnhof in Bochum möchten wir noch einige Bilder von den Schnupperfahrten der letzten Tage nachreichen.
04.10.2017 - Bochum-Gelsenkirchen - Eröffnung Neubaustrecke nach Langendreer Viele Jahre Planung und Bau führen nun endlich zu einem ersten Etappenziel. Die Straßenbahn in Bochum kehrt nach Langendreer zurück. Die offizielle Eröffnung ohne großartiges Rahmenprogramm findet am Samstag den 7. Oktober 2017 statt. Der planmäßige Linienbetrieb wird bereits mit Betriebsbeginn aufgenommen. Dann fährt jeder zweite Zug (20-Minuten-Takt) von Gelsenkirchen kommend ab Bochum-Laer weiter über Unterstraße und von dort über die Neubaustrecke zum S-Bahnhof Langendreer. Erst gegen 11 Uhr wird der TW-105 vom Typ Variobahn zusätzlich nach Langendreer fahren und dort offiziell auf den Namen "Langendreer" getauft. Damit erschöpft sich dann auch das Programm zur Eröffnung des ersten Teilstückes. Die weitere Verlängerung von Langendreer nach Witten, Crengeldanz, die dann zur Stilllegung der Bestandsstrecke über Am Honnengraben der Linie 310 führt, wird erst in zwei Jahren befahren werden können. Bereits am Donnerstag den 5. Oktober und am Freitag den 6. Oktober 2017 wird es kostenlose Schnupperfahrten im Stundentakt auf dem Abschnitt Mark 51°7 - S-Bahnhof Langendreer geben.
01.10.2017 - Eröffnung TRAM2000-Onlineshop Ab sofort steht unser neuer Online-Shop für Sie bereit. Unsere Artikel rund um die Straßenbahn können nun komfortabel bestellt werden. Das alte Verfahren der Bestellungen per Mail entfällt. Nach wie vor bieten wir die Zahlung per Vorkasse an, neu ist aber auch die für Kunden sichere und schnelle Bezahlung per Pay-Pal. Alle im Online-Shop gelisteten Artikel können sofort bestellt werden. Sie sind vorrätig und werden nach Zahlungseingang sofort versand. Für spezielle Wünsche oder Fragen stehen wir Ihnen jeder Zeit sehr gerne zur Verfügung. Und wünschen wwir viel Spaß beim stöbern. Der Shop ist über den folgenden Bannerlink zu erreichen und steht auch als mobile Version zur Verfügung.
01.10.2017 - Berlin - Heute wieder Straßenbahnen in Spanau Die letzte Straßenbahn in Berlin (West) verkehrte am 2. Oktober 1967. 50 Jahre später kehrt die Linie 55 von Hakenfelde zum Bahnhof Zoo zurück. Nahverkehrsfreunde ermöglichen die Fahrt originaler Straßenbahnwagen auf der damiligen Strecke. Da hier längst keine Schienen mehr liegen werden die Oldtimer von Tiefladern über die Strecke gezogen. Die am Korso beteiligten alten Omnibusse hingegen fahren selbst und laden zur Mitfahrt ein. Bereits am Samstag konnten die Straßenbahnen und Busse in Spandau besichtigt werden.
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