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TRAM2000

Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG (BOGESTRA) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 20. Oktober 2016

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Der Fahrzeugpark der BOGESTRA wird bestimmt durch zwei verschiedene Spurweiten. Die einzige Stadtbahnlinie (U35) fährt auf Normalspur (1435 mm) während die restlichen Linien auf Meterspur (1000 mm) im Revier unterwegs sind. Demnächst müssen die Typen M6C und M6S aus dem Verkehr ausscheiden. Einige sind schon auf den Schrottplatz gewandert. Um Ersatz dafür zu beschaffen, hat das Unternehmen im Jahr 2006 bei Stadler in Berlin Pankow zunächst 30 neue Niederflurwagen mit einer Option auf weitere 15 Wagen bestellt. Auch die B-Wagen für die Stadtbahnlinie U35 reichen nicht mehr aus. Ebenfalls von Stadler kommen ab Ende 2007 6 neue Hochflurfahrzeuge für die separate Strecke.

Bitte wählen Sie die gewünschte Typenliste mit dem entsprechenden Klick in der folgenden Übersicht aus. Einen allgemeinen Abriss zum Straßenbahn-Fahrzeugpark der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn finden Sie unter dieser Übersicht.

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- Niederflur-Gelenktriebwagen - Variobahn
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Niederflur-Gelenktriebwagen - Variobahn - TW-101 bis TW-142
Niederflur-Gelenktriebwagen - Variobahn - TW-501 bis TW-545
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- Hochflur-Stadtbahn-Gelenktriebwagen - Tango
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Hochflur-Gelenktriebwagen - Tango - TW-6026 bis TW-6031
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- B80D - Hochflur-Stadtbahn-Gelenktriebwagen
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B80D - Hochflur-Gelenktriebwagen - TW-6001 bis TW-6025
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- NF6D - Niederflur-Gelenktriebwagen
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NF6D - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-401 bis TW-421
NF6D - Niederflur-Gelenktriebwagen - TW-422 bis TW-442
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- M6S / M6C - Gelenktriebwagen
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M6S - Gelenktriebwagen - TW-301 bis TW-333
M6C - Gelenktriebwagen - TW-334 bis TW-355
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- GT6 - Gelenktriebwagen
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GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-1 bis TW-53
GT6-ER - Gelenktriebwagen - TW-250 bis TW-255
GT6-ZR - Gelenktriebwagen - TW-261 bis TW-298
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