|
|
| - |
|
TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2021 |
| - |
|
|
| - |
|
TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2021 |
| - |
|
22.06.2021 - Magdeburg -
Update Fahrzeugpark
Magdeburg baut sein Streckennetz konsequent aus. Fahrgastzuwächse und Neubaustrecken stellen aber auch hohe Anforderungen an den Fahrzeugpark. Dieser muss weiter wachsen. Da Neufahrzeuge noch nicht in Sicht sind wurden bereits im Jahr 2009 modernisierte B6A2 Beiwagen aus Berlin übernommen. Sie kommen seit 2011 nach einer umfangreichen Aufarbeitung hinter den NGT8D Niederflur-Gelenktriebwagen zum Einsatz und verstärken seit dem zumindest das Platzangebot. Dafür wurden die ältesten NGT8D für den Beiwagenbetrieb adaptiert. Im letzten Jahr wurden dann acht ebenfalls in Berlin überzählige KT4D-mod übernommen und an die Magdeburger Verhältnisse angepasst. Sie kommen in vier Doppeltraktionen zum Einsatz und sollen bis zum Eintreffen von Neufahrzeugen den Fahrzeugpark verstärken. KT4D waren zuvor nie in Mageburg im Einsatz. Der Betrieb fuhr bereits zu DDR-Zeiten typenrein mit T4D / B4D Großraumzügen. Der Nachfolgetyp T6A2 / B6A2 wurde wegen der Umbrüche zur politischen Wendezeit nur in geringen Stückzahlen beschafft. Einzelne Fahrzeuge ergänzen aber noh immer den Fuhrpark. Wir haben heute die Liste der KT4D-Gelenktriebwagen aktualisiert und mit ersten Bildern bestückt.
19.06.2021 - Schöneiche-Rüdersdorf / Cottbus - Update Fahrzeugpark Am 8. Februar 2021 verunfallte der KTNF6 Triebwagen 26 der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn. Im März wurde das Fahrzeug an Cottbusverkehr zur Unfallreparatur geschickt. Nach der Beseitigung der Unfallschäden verbleibt der Triebwagen vorerst in Cottbus und kommt dort zum Einsatz. Wegen der nicht vorhandenen elektrischen Rollstuhlrampe wird der Triebwagen dort im Regelfall nur auf der Linie 1 eingesetzt. Im November 2009 gelangte der der Triebwagen 171 von Cottbus nach Schöneiche und erhielt dort die Nummer 26. Nun ist er leihweise wieder dort unterwegs. Bereits im Jahr 2010 war der GT6 Gelenktriebwagen 44 aus Schöneiche leihweise in Cottbus im Einsatz. Er fungierte damals ais Baustellenpendel zwischen Sportzentrum und Madlow, während des Umbaus der Endstelle der Linie 3. Nach Schöneiche zurück ging das Fahrzeug aber nicht mehr. Ein Jahr später gelangte der Wagen nach Wendisch Rietz und diente bis zu seiner Verschrottung als Imbiss. Wir haben heute die entsprechenden Fahrzeug- und Fotolisten komplett aktualisiert und mit neuen Bilder bestückt. Wegen Bauarbeiten auf dem Streckenast Hauptbahnhof - Sachsendorf kommt es ab 21. Juni zur Einkürzung der Linie 4. Sie verkehrt dann nur noch zwischen Neu-Schmellwitz und Hauptbahnhof. Nach Sachsendorf besteht Ersatzverkehr mit Bussen.
13.06.2021 - Basel (Schweiz) - Update Fahrzeugpark und mehrere Galerien mit Bildern bestückt In der Stadt Basel (Schweiz) wickeln zwei Unternehmen den Straßenbahnverkehr ab. Beide Betriebe modernisieren gegenwärtig ihre Fahrzeugparks umfassend. Das bedeutet das Ende der Altfahrzeuge. Da für die weitere Beschaffung von barrierefreien Straßenbahnfahrzeuge der Combino nicht mehr geordert wurde, einigte man sich mit dem zweiten städtischen Verkehrsbetrieb zunächst auf die Beschaffung des Typs Tango von Hersteller Stadler. Letztlich entschied man sich aber doch für das Produkt von Bombardier und seit 2014 wurden insgesamt 61 Fahrzeuge vom Typ Flexity 2 an die BVB ausgeliefert. Davon wurden 44 Triebwagen in der 7teiligen Einrichtungsversion (TW-4001 bis 5044) und 17 in der 5teiligen Einrichtungsversion (TW-6001 bis TW-6017) beschafft. Die Fahrzeuglänge der 7-Teiler beträgt 42,90 Meter und die Breite 2,30 Meter. Die Triebwagen verfügen über 6 Doppel- und je zwei Einzeltüren an den Fahrzeugenden und bieten 254 Passagieren Platz, davon 83 auf Sitzplätzen. Wir haben heute diese und mehrere andere Listen aktualisiert und neue Galerieseiten online gestellt. In 6 Bildergalerien stehen aktuell 162 Bilder im 600er Format zur Verfügung.
01.06.2021 - Braunschweig - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Die Braunschweiger Verkehrs GmbH hat noch einmal sieben Niederflur-Gelnktriebwagen vom Typ TRAMINO II in Betrieb genommen. Bereits am 6. Mai 2020 wurde im Rahmen einer kleinen Feierstunde der erste neue Triebwagen mit der Nummer 1951 offiziell in Betrieb genommen. Wir haben heute die Seiten von Braunschweig komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Auch die Fotolisten sind komplett aktualisiert worden. Hier stehen jetzt in 14 Galerien insgesamt 266 Bilder im 600er Format zur Verfügung.
|
