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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat August 2022 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat August 2022 |
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17.08.2022 - Köln - Fahrzeugpark aktualisiert
Mit dem heutigen Tag haben wir die Fahrzeugliste der K5000 Hochflur-Gelenktriebwagen (TW-5201 bis TW-5215) aktualisiert und mit insgesamt 41 Bildern im 600er Format bestückt.
09.08.2022 - Update Antwerpen, Charleroi, Gent und Oostende / Kusttram (Belgien) Nachdem wir im letzten Monat die Seiten Von Bruxelles [Brüssel] komplett aktualisiert haben, folgen heute die Fahrzeuglisten der begischen Betriebe in Antwerpen, Charleroi, Gent sowie der Küstentram Oostende. Außerdem haben wir die erste Fahrzeug- und Fotoliste der PCC-Großraumtriebwagen (7101 bis 7165) von Antwerpen mit 12 Bildern online gestellt. Die weiteren Infoseiten der werden zeitnah bei den einzelnen Betrieben mit der Onlinestellung weiterer Bilder-Galerien aktualisiert.
06.08.2022 - Bern (Schweiz) - Fahrzeugpark aktualisiert Heute haben wir die erste Fahrzeugliste der Berner Straßenbahn aktualisiert und mit Bildern bestückt. Auch die dazugehörige Foto-Galerie ist jetzt mit insgesamt 25 Bildern im 600er Format online. Es handelt sich dabei um die in den Jahren 1987/88 gebauten Zweirichtungs-Gelenktriebwagen Be 4/8 der Regionalverkehr Bern-Solothurn. Sie kamen zunächst auf der Linie G von Bern, Zytglogge nach Worb, Dorf zum Einsatz. In den Jahren 209 / 2010 wurden die 9 Triebwagen modernisiert und um ein niederfluriges Wagenteil erweitert. Anschließend wurde die Linie G in Linie 6 umbenannt und vollständig in das städtische Straßenbahnnetz integriert. Heute verkehrt die Linie von Fischermättli nach Worb, Dorf und neben den heute als BE 4/10 bezeichneten Gelenktriebwagen kommen auch Combino Niederflur-Gelenktriebwagen der Berner Verkehrsbetriebe (Bernmobil) zum Einsatz.
 
01.08.2022 - Berlin - Update Fahrzeugpark Mit Wirkung vom heutigen 1. August gibt es erneut umfangreiche Änderungen in den Linienführungen der Straßenbahnen. Der Streckenabschnitt Treskowallee / Ehrlichstraße - Wilhelminenhofstraße / Edisonstraße wird bis Mai 2023 (!) komplett umgebaut und für den Einsatz von Flexity Niederflurwagen hergerichtet. Durch das kappen dieser Verbindung ist der Bereich Südost / Köpenick in den nächsten Monaten vom übrigen Berliner Netz abgeschnitten. Der Einsatz der GT6U / GTZ wird in diesen Bereich konzentriert und vom Betriebshof Marzahn werden nur noch Flexity-Züge eingesetzt. Zuvor wurde der Betriebshof Schöneweide für die Abstellung von weiteren Fahrzeugen vorbereitet. Dennoch müssen in den nächsten Monaten auch wieder Fahrzeuge in der Wendeschleife am S-Bahnhof Adlershof abgestellt werden. Die Wendeschleife am S-Bahnhof Schöneweide ist ebenfalls vom Netz getrennt. Ob bis Mai 2023 die Wendeanlage hier fertiggestellt werden kann ist noch offen. Über die veränderten Linienführungen gibt das BVG-Navi Auskunft.
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