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aktuelle Informationen und Updates - Monat Juli 2017

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13.07.2017 - Wien (Österreich) - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert

Derzeit arbeiten wir verstärkt an der völligen Neugestaltung der Krakauer Seiten. Das ist sehr umfangreich da der gesamte Fahrzeugpark im Jahr 2015 in ein neues neues Nummernsystem umgezeichnet wurde. Durch die Vielzahl an gebraucht von anderen Betrieben übernommen Fahrzeugen ist die Zahl der Anschlußlisten die dabei ebenfalls bearbeitet oder neu erstellt werden müssen sehr umfangreich und nimmt viel Zeit in Anspruch. Im Vorfeld dieser großen Umstellung haben wir heute die Seiten von Wien (Österreich) die durch die Fahrzeugabgaben von E1, E6 sowie c3 und c6 Fahrzeugen nach Krakau eng mit den eingangs erwähnten Listen verbunden sind, komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Bis zur Umstellung der Krakauer Seiten kann es hier bei Verlinkungen zu falsch verlinkten Seiten kommen. Doch auch von den Wiener Seiten gehen Anschlußlisten aus. So haben wir ebenfalls heute auch die Fahrzeuglisten von Miskolc (Ungarn), die aus Wien E1 Trieb- und c3 Beiwagen übernommen hatten entsprechend aktualisiert und die Listen des aktuell aus Skoda 26T Niederflurwagen und einigen KT8D5 Gelenktriebwagen bestehenden Fahrzeugpark neu erstellt. Auch in Wien selbst hat sich der Fahrzeugpark in den zurückliegenden Jahren verändert. Mit der nun abgeschlossenen Auslieferung der ULF Niederflur-Gelenktriebwagen haben sich die Reihen der E1 Triebwagen merklich gelichtet. Dies gilt ebenfalls für die entsprechenden Beiwagen der Typen c3 und c4. Weitere Abgänge dieser Fahrzeugtypen und auch der E2 Trieb- und c5 Beiwagen werden dann mit der Auslieferung der bei Bombardier bestellten Flexity-Triebwagen erfolgen. Zunächst wird sich jedoch ab Herbst das Liniennetz der Straßenbahn verändern. Wir werden die Änderungen zu gegebener Zeit entsprechend einarbeiten.

 

Triebwagen 121 steht hier am 28.04.2017 auf Linie 58 an der (EH) Unter St. Veit, bereit zur Fahrt zum Westbahnhof. Mit der Linienumstellung wird die Linie 58 ab Herbst wie man in Wien so schön sagt - aufgelassen.   -   Foto: © Thomas Kliem



 

Triebwagen 4320 steht am 28.04.2017 in der provisorischen Schleife Per-Albin-Hansson-Siedlung zur Abfahrt als Linie 67 bereit. Wegen der Arbeiten zur Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 ab Herbst wird die Reststrecke nach Oberlaa bereits seit Monaten durch eine Ersatzbuslinie 67A übernommen. Mit der U-Bahn-Eröffnung nach Oberlaa wird auch hier keine Tram mehr verkehren.   -   Foto: © Thomas Kliem



 

Die vor einigen Jahren nach Umstellung der Ringlinien 1 und 2 ins Leben gerufene "Vienna-Ring-Tram" verkehrt im Halbstundentakt bei jedem Wetter für die Touristen zum Sonderpreis. 6 Euro kostet die einfache Fahrt um den Ring. Am 28.04.2017 nimmt der extra für diesen Zweck hergerichtete Triebwagen 4867 an der (H) Schwedenplatz, dem Start- und Zielpunkt der Strecke seine Fahrgäste auf.   -   Foto: © Thomas Kliem



Webauftritt der Wiener Linien      (offizielle Seite)
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06.07.2017 - Bochum/Gelsenkirchen - Variobahnen bei Nacht

Bei den Einsätzen zu diversen Veranstaltungen in der VELTINS-ARENA in Gelsenkirchen werden die für den Rücktransport bestimmten Fahrzeuge in den Aufstellanlagen zwischengeparkt und bedarfsmäßig abgerufen. Am 3. Juli 2017 war die Anlage fest in der Hand der Variobahnen. Der Triebwagen 108 ist umrahmt von Fahrzeugen der ersten Serie.

 

Variobahn Niederflur-Gelenktriebwagen 108 ist am 03. Juli 2017 in der Aufstellanlage Veltins-Arena in Gelsenkirchen eingerahmt von Variobahnen der Reihe 501 ff.   -   Foto: © Torsten Rack



Webauftritt der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG      (offizielle Seite)
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02.07.2017 - Fahrzeugpark und Infoseiten aktualisiert

Nach der Tarifanpassung vom 01. Juni 2017 haben wir nun auch die Seiten von Karlsruhe entsprechend aktualisiert. In Bezug auf das derzeitige Baustellennetz, durch die Bauarbeiten in der Innenstadt von Karlsruhe, haben wir auch das Liniennetz überarbeitet. Die Infoseiten und einige Fahrzeuglisten sind nun auch für mobile Endgeräte optimiert.

 

Niederflur-Gelenktriebwagen 327 am 29. Juli 2016 auf Linie 1 nach Oberreut an der (H) Schloßplatz in Karlsruhe-Durlach.   -   Foto: © Torsten Rack



Webauftritt der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK)     (offizielle Seite)
Webauftritt der Albtalbahn Verkehrsgesellschaft (AVG)      (offizielle Seite)
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01.07.2017 - Leipzig - Fahrzeugpark aktualisiert

Leipzig hat derzeit noch eine der größten Flotten von modernisierten Tatrawagen (T4D) im Bestand. Seit Ende 2016 läuft die Auslieferung der neuen Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ TRAMINO des Herstellers Solaris. Zunächst werden fünf Vorserienfahrzeuge (TW-1001 bis TW-1005) getestet. Weitere Triebwagen wurden aber bereits bestellt. Insgesamt sollen 41 Fahrzeuge beschafft werden. Ein gänzlicher Verzicht auf die hochflurigen T4D kann aber auch dann noch nicht erfolgen.

 

Noch in der "Erlkönig"-Beklebung zeigt sich der neue TW-1001 hier am 30. März 2017 in der Hauptwerkstatt Heiterblick. Derzeit laufen neben den Inbetriebnahmefahrten auch Personalschulungsfahrten für diesen Fahrzeugtyp.   -   Foto: © Thomas Kliem

 

Nach einem Probeumbau des NB4-Beiwagens 906 nach einer Unfallrepratur im Jahr 2013 erfolgen nun im Rahmen fälliger Hauptuntersuchungen die Anpassungen der Niederflur-Beiwagen für den künftigen Einsatz hinter den NGT8 Niederflur-Gelenktriebwagen. Auch die Triebwagen werden entsprechend adaptiert. Dennoch erfolgt ein der Einsatz in dieser Zugformation aktuell nur vereinzelt, da die Beiwagen noch hinter den hochflurigen T4D im Betrieb stehen und dort wenigstens für einen Niederfluranteil sorgen. Erst mit der fortschreitenden Auslieferung der TRAMINO´s, und der damit verbundenen Abstellung weiterer T4D ist damit zu rechnen das auch vermehrt die Kombination von NGT8 und NB4 im Netz eingesetzt wird.

Heute haben wir die Listen der genannten Fahrzeuge aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Ebenfalls neu ist die Startseite in der Webversion und die Fotoliste der NB4 Beiwagen. Hier stehen nun 63 Bilder im 600er Format zur Verfügung. Auch die Rubriken Liniennetz und Links wurden aktualisiert.

Neu hinzu gekommen sind die beiden Fahrzeuglisten der ehemaligen Mitteleinstiegstriebwagen (LVB-Typ 29 und Typ 29a). Von den 56 Fahrzeugen wurden einigen zwischen 1967 und 1971 nach Strausberg bei Berlin abgegeben, so das wir auch die entsprechende Aunschlußliste erstellt haben.

 

Noch recht selten im Betriebseinsatz ist die zuküftige Kombination von NGT8 Trieb- und NB4-Beiwagen in Leipzig. Im Bild zeigen sich der TW-1147 gekuppelt mit dem BW-937 als Linie 11 nach Schkeuditz im Straßenbahnhof Dölitz. Mit den laufenden Hauptuntersuchungen werden die NB4 technisch angepasst und erhalten die die Standardlackierung in silber. Das Bild entstand am 9. März 2017.   -   Foto: © Svend Weise





Webauftritt Leipziger Verkehrsbetriebe (offizielle Seite)
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