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aktuelle Informationen und Updates - Monat Dezember 2017

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21.12.2017 - Potsdam - Neues Liniennetz seit dem Fahrplanwechsel

Potsdam konnte zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 ebenfalls eine Neubaustrecke in Betrieb nehmen. Von der ehemaligen Endstelle Viereckremise geht die Fahrt nun weiter zum Campus Jungfernsee. Die Linie 96 verbindet die neue Endstelle mit der Innenstadt und fährt weiter bis Marie-Juchacz-Straße. Damit gingen einige Linienänderungen im Netz der Potsdamer Straßenbahn einher, die wir unter der Rubrik Liniennetz eingepflegt haben.
Abgeschlossen wurde im Jahr 2017 auch die nochmalige Modernisierung von 12 Tatrawagen des Typs KT4D-MC in der Hauptwerkstatt der Prager Verkehrsbetriebe. Auf diese Fahrzeuge kann auch Potsdam kurzfristig noch nicht verzichten. Weiter geht derweil die Verlängerung eines Teils der COMBINO Niederflur-Gelenktriebwagen. Diese erhalten beim Hersteller Siemens zwei zusätzliche Wagenteile. Die ersten Fahrzeuge stehen dem Betrieb aber auch schon zur Verfügung.
Die Veränderungen im Fahrzeugpark werden zeitnah ergänzt und dabei erfolgt dann gleichzeitig die Optimierung für mobile Endgeräte.
 

Der KT4D-MC Triebwagen 157 (im Zugverband mit TW-252) zeigt sich nach der Modernisierung in Prag hier am 16. August 2017 an der Endstelle Bahnhof Pirschheide.   -   Foto: © Marcel Götze



 

Im Betriebshof steht der in Prag modernisierte Zug aus KT4D-MC Triebwagen 152 und 252 am 18. Oktober 2017 für den nächsten Einsatz bereit. Das Fahrzeug wurde auf den PRAG getauft.   -   Foto: © Marcel Götze



 

In der Wagenhalle des Betriebshofes steht am 16. Oktober 2017der bei Hersteller Siemens um zwei Module verlängerte COMBINO Triebwagen 411. Die neu eingesetzten Wagenteile sind deutlich an der veränderten Höhe erkennbar.   -   Foto: © Marcel Götze



 

Am 9. Dezember 2017 fand die Eröffnung der Neubaustrecke zum Campus Jungfernsee statt. Bei leichtem Schnennfall bahnt sich der bei Hersteller Siemens verlängerte COMBINO Triebwagen 412 seinen Weg auf der neuen Trasse.   -   Foto: © Marcel Götze


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19.12.2017 - Chemnitz - Neues Liniennetz seit dem Fahrplanwechsel

Auch in Chemnitz konnte zum diesjährigen Fahrplanwechsel eine neue Strecke in Betrieb genommen werden. Seit 10. Dezember 2017 verbindet die neue Linie 3 den Hauptbahnhof mit der neuen Endstelle am Technopark. Die Neubaustrecke zweigt nach der (H) Bernsbachplatz von der Bestandsstrecke (Linie 2 nach Bernsdorf) ab und bedient die neuen Haltestellen Stadtlerplatz, Rosenbergstraße, TU-Campus und Technopark. Neben der neuen Linie 3 wird die Strecke auch von den Zügen der City-BVahn Chemnitz (C13, C14 und C15) befahren. Damit bestehen attraktive Verbindungen vom Hochschulzentrum in die Innenstadt und in das Umland.
Aus Anlass der Neueröffnung haben wir die Seiten der Chemnitzer Straßenbahn komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert.

 

Auf die modernisierten T3D kann noch immer nicht verzichtet werden. Nachdem die Beiwagen bereits aus dem Verkehr gezogen wurden sind die Doppeltraktionen noch immer allgegenwärtig. Der TW-519 trägt Werbung für das sehenswerte Straßenbahnmuseum Kappel, das auch noch Fahrzeuge der ehemaligen 925 mm Spur beheimatet. Der Zug aus TW-519 und TW-509 ist hier am 29.04.2015 als Linie 4 auf der Fahrt nach Hutholz in der Stollberger Straße aufgenommen.   -   Foto: © Thomas Kliem


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13.12.2017 - Zürich (Schweiz) - Linie 8 über Hardbrücke zum Hardturm verlängert

Mit dem Fahrplanwechsel konnte am 9. Dezember 2017 ein weiteres Stück Tramstrecke in Zürich dem Bestrieb übergeben werden. Von der ehemaligen Endstelle Hardplatz fährt die Linie 8 nun weiter über die Hardbrücke und stößt am Schiffbau auf die ebenfalls noch recht neue Strecke der Linie 4. Über den Escher-Wyss-Platz führt die Strecke dann weiter bis zum Hardturm, die vorläufige Endstelle. Von der Eröffnung können wir an dieser Stelle zwei Bilder zeigen. Unter der Rubrik Liniennetz sind die neuen Linienführungen der Linien 8 und 15 bereits eingearbeitet. Im Zuge dessen wurden auch die Startseite von Zürich sowie die Rubriken Links und Tickets & Tarife aktualisiert.

 

Mit Blumenschmuck versehen befährt COBRA TW-3081 die Hardbrücke am 9. Dezember 2017 als Eröffnungzug.   -   Foto: © Elvis von Arx, Zürich



 

Selbstverständlich waren zur Röffnung der kurzen Neubaustrecke über die Hardbrücke auch Historische Fahrzeuge im Einsatz. Im Bild zu sehen ist der HTW-1350 mit dem HBW-679.   -   Foto: © Elvis von Arx, Zürich



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12.12.2017 - Karlsruhe - Neue Bilder in den Galerien

12.12.2017 - 33 neue Bilder in der Galerie 0326 von Karlsruhe (NET2012)



12.12.2017 - Karlsruhe - Update Fahrzeugpark

Mit der weiteren Auslieferung der NET2012 Niederflur-Gelenktriebwagen werden in Karlsruhe nun auch die AVG-Linien S1 und S11 auf diese Fahrzeugreihe umgestellt. Mit der freundlichen Unterstützung von Werner Trips konnten wir nun auch die Galerie der NET2012 Fahrzeuge vervollständigen. Die zur Verfügung gestellten Bilder werden von TRAM2000 nicht dupliziert, Fotowünsche leiten wir aber sehr gerne an den Autor weiter.

 

Auch auf der Linie S2 kommen die NET2012 Fahrzeuge zum Einsatz. Auf dem Foto ist der Zug 338 auf Linie S2 nach Reitschulschlag in der Karlsruher Kaiserstraße zu sehen. Ein Bild das mit der so genannten Kombilösung in den nächsten Jahren verschwinden wird. Denn die Kaiserstraße soll zur Fußgängerzone werden und die Stadt- und Straßenbahnbahnzüge in den Untergrund verbannt bzw. auf die Ausweichtrasse durch die Kriegsstraße verlegt werden.   -   Foto: © Werner Trips, Karlsruhe




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