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aktuelle Informationen und Updates - Monat Oktober 2018

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30.10.2018 - Berlin - Neue Bilder in den Galerien

30.10.2018 - 8 neue Bilder in der Galerie 6051 von Berlin (KT4D-mod)



27.10.2018 - Berlin - Neue Bilder in den Galerien

27.10.2018 - 15 neue Bilder in der Galerie 6001 von Berlin (KT4D-mod)

 

Marco Harig hat den Tatrazug aus TW-6041 und TW-6159 der am 11.10.2017 Bücke über die Spree im Zuge der Edisonstraße überquert einmal etwas anders in Szene gesetzt. Aber auch 2018 sind die letzten modernisierten KT4D-mod an dieser Stelle noch allgegenwärtig. Haupteinsatzgebiet ist die Linie M17 zwischen Falkenberg und Schöneweide.    Foto: © Marco Harig


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25.10.2018 - Karlsruhe - Neue Bilder in den Galerien

24.10.2018 - 17 neue Bilder in der Galerie 0923 von Karlsruhe (ET2010)
25.10.2018 - 8 neue Bilder in der Galerie 0326 von Karlsruhe (NET2012)

 

Immer mal wieder tauchen nun auch Vollwerbungen an Karlsruher Stadtbahnfahrzeugen auf. Der NET2012 Triebwagen 345 wirbt für Badische Beamtenbank. Wir danken Werner Trips für die freundliche Genehmigung zur Veröffentlichung seiner Bilder.    Foto: © Werner Trips



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23.10.2018 - Tallinn (Estland) - Neue Bilder in den Galerien

23.10.2018 - 5 neue Bilder in den Galerien der Straßenbahn Tallinn (Estland)

 

Im September 1998 besuchte Torsten Schneider die estnische Hauptstadt Tallinn. Dabei entstanden einige Bilder von Fahrzeugen die heute schon den Weg allen alten Eisens gegangen sind und die wir hier dankenswerter Weise heute zeigen dürfen.     Foto: © Torsten Schneider


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22.10.2018 - Milano [Mailand] (Italien) - Neuaufnahme

Mit Milano [Mailand] haben wir heute den nächsten italienischen Straßenbahnbetrieb bei uns aufgenommen. Derzeit betreibt die Azienda Trasporti Milanesi (ATM) 18 Straßenbahnlinien, darunter auch die letzte noch in Betrieb befindliche Überlandlinie, heute als 179 bezeichnet. Seit 1964 ergänzt auch die Metro das öffentliche Verkehrsnetz. Den bislang 4 Linien vielen in der Vergangenheit eine Reihe von Straßenbahnlinien zum Opfer. Außerdem werden vom Verkehrsbetrieb noch 4 O-Buslinien und über 100 Buslinien betrieben. Das Straßenbahnnetz wird aktuell von acht verschiedenen Fahrzeugtypen befahren. Neben modernen Niederflur-Gelenktriebwagen, stehen auch noch reichlich Altfahrzeuge im Einsatz. Allen voran die bekannten so genannten "Peter-Witt-Wagen", die ab 1927 in insgesamt 502 Exemplaren beschaft worden sind.
 

In 502 Exemplaren wurden ab 1927 die VENTOTTO Wagen beschafft. Auch heute stehen viele der robusten vierachsigen Großraumtriebwagen in Einrichtungsbauweise noch im Linieneinsatz. Der Triebwagen 1600 zeigt sich hier am 27. Juli 2017 auf Linie 1 nach P. Castelli in der Via Cusani.   Foto: © Torsten Rack


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12.10.2018 - Schöneiche-Rüdersdorf - Neue Bilder in den Galerien

12.10.2018 - 18 neue Bilder in der Galerie 0026 von Schöneiche-Rüdersdorf (KTNF6)
12.10.2018 - 60 neue Bilder in der Galerie 0041 von Schöneiche-Rüdersdorf (GT6-ZR

 

Gleisbauarbeiten in der Schöneicher Kirschenstraße erzwingen derzeit einen zusätzlichen eingleisigen Betrieb von der Rahnsdorfer Straße bis zum Gleiswechsel in Schöneicher Landstraße. Triebwagen 48 steht hier an der (H) Rahnsdorfer Straße regulär bereit zur Abfahrt nach Alt-Rüdersdorf. Das Gegengleis in Richtung Berlin ist gesperrt.    Foto: © Thomas Kliem


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08.10.2018 - Berlin - Neue Bilder in den Galerien

08.10.2018 - 54 neue Bilder in der Galerie 4001 von Berlin (Flexity GT6-08-ZRK)

 

Der Triebwagen 4016 trägt seit September 2018 eine neue Vollwerbung für FOODORA. Hier zeigt er sich am 25. September 2018 auf Linie M2 in Richtung Alexanderplatz an der (H) Mollstraße / Prenzlauer Allee.    Foto: © Thomas Kliem


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03.10.2018 - Den Haag (Niederlande) - Neuaufnahme

Wir freuen uns heute auch den Straßenbahnbetrieb von Den Haag in den Niederlanden bei uns vorstellen zu können. Das Unternehmen Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM) betreibt derzeit 12 Straßenbahnlinien. Auch eine überregionale Verbindung nach Rotterdam wird angeboten. Der Fahrzeugpark umfasst derzeit zwei Typen von modernen Niederflur-Gelenktriebwagen. Zum einen sind das Regio-Citadis von Alstom, die hier im Gegensatz zu ähnlichen Fahrzeugen in Kassel (Deutschland) nur elektrisch fahren auch eine Serie von Avenio-Fahrzeugen des Herstellers Siemens. Dennoch werden auch noch größere Stückzahlen von Hochflurwagen im Netz eingesetzt. Die Ära der aus Hannover übernommenen TW6000 hingegen ist längst zu Ende und die Wagen zum großen Teil nach Budapest weitergereicht worden.

 

Die 47 Hochflurwagen der Reihe 3100 sind noch vollzählig im Einsatz. Ihre 100 Fahrzeuge umfassende Vorgängerserie hingegen schon sehr lückenhaft. Im Bild zu sehen ist der TW-3110 am 12. April 2018 in der Innenstadt von Den Haag.   Foto: © Peter Schnur


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02.10.2018 - Berlin - Neue Bilder in den Galerien

02.10.2018 - 14 neue Bilder in der Galerie 1502 von Berlin (GT6U)
02.10.2018 - 9 neue Bilder in der Galerie 1552 von Berlin (GT6U)
02.10.2018 - 3 neue Bilder in der Galerie 2201 von Berlin (GTZO)
02.10.2018 - 3 neue Bilder in der Galerie 2226 von Berlin (GTZO)

 

Die Dammbrücke in Berlin-Köpenick und das berühmte Rathaus dienen als Hintergrund für den modernisierten Triebwagen 1546 vom Typ GT6U, der hier am 22. Mai 2018 auf Linie 68 dem Endpounkt S-Bahnhof Köpenick entgegen strebt.    Foto: © Torsten Rack


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01.10.2018 - Von Basel Land in den Thüringer Wald

Kleinere Straßenbahnbetriebe können sich Neufahrzeuge oft schlicht nicht leisten und sehen sich deshalb auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach passenden Fahrzeugen um. So auch die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha. Zuletzt wurden einige GT8N von der Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH übernommen und bieten nun erstmals auf der Thüringer Waldbahn nach Bad Tabarz und im Stadtverkehr Gotha Niederflurkomfort an. Um diesen Service großflächiger anbieten zu können ist man nun im schweizerischen Basel fündig geworden. Zwischen 1978 und 1981 stellte die Baselland Transport (BLT) insgesamt 66 sechsachsige Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauweise in Betrieb. In den 1990er Jahren wurden einige davon mit einem Niederflur-Mittelteil verlängert. In den letzten Jahren erfolgte hier schon teilweise wieder ein Rückbau. Mit der Beschaffung neuer Niederflur-Gelenktriebwagen werden nun die ersten Exemplare in Basel überzählig. Zunächst wurden 6 Triebwagen nach Gotha überführt. Sollten sich die gut gepflegten Fahrzeuge im Thüringer Wald bewähren, könnte weitere Fahrzeuge übernommen werden. Wir haben die Liste der Baseler Be 4/6 bzw. Be 4/8 aktualisiert und die entsprechende Liste auf den Gothaer Seiten erstellt. Die Fotoliste der Baseler Be 4/6 bzw. Be 4/8 haben wir ebenfalls aktualisiert. Hier stehen jetzt 31 Bilder zur Verfügung.

 

Das Bild zeigt den Be 4/8 Triebwagen 206 mit einem Beiwagen am 2. September 2005 auf der BLT-Linie 17 an der (H) Claraplatz in Basel. Inzwischen steht das Fahrzeug auf dem Betriebshof der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha und wartet auf seine Anpassung an die Thüringer Verhältnisse sowie die deutsche Zulassung.    Foto: © Thomas Kliem


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